Bogusław Kowalski

Choć rząd odłożył na bliżej nieokreśloną przyszłość plany budowy Kolei Dużych Prędkości z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia (tzw. Ygrek), to już zamierza analizować możliwość ich przedłużenia w […]

Całkowite zamknięcie fragmentu modernizowanej linii kolejowej z Warszawy do Białegostoku może być jedyną szansą na sfinalizowanie inwestycji przed końcem przyszłego roku. W innym wypadku Unia Europejska może nakazać Polsce zwrócić część […]

Według danych Urzędu Transportu Kolejowego w I półroczu br. koleje w Polsce przewiozły 136,5 mln pasażerów, tj. o 1,7 proc. więcej niż w I półroczu ub.r. W tych samych okresach […]

W okresie letnich wakacji – nasilonych podróży pociągami – szczególnie odczuwalne są dolegliwości związane ze spóźnieniami. Jak pod tym względem Polska wygląda na tle innych krajów? Jak na problemy ze […]

Utrudnień na torach kolejowych jest w tym roku tyle, że spółki Przewozy Regionalne i PKP Intercity zjeżdżają z nich na drogi. A to nie podoba się spółkom autobusowym – napisał […]

31 grudnia 2014 r. jest ostatnim dniem, w którym do gazoportu w Świnoujściu zgodnie z kontraktem długoterminowym Qatargas – PGNIG powinien wpłynąć pierwszy statek z gazem skroplonym typu Q-flex o […]

Ponad 50 mld zł wydadzą PKP PLK na modernizację, budowę nowych szlaków czy peronów w latach 2014-2020. Dofinansowanie unijne ma wynieść około 40 mld zł. To największy w historii polskiej […]

PKP SA planuje realizację pilotażowego projektu „Małe Projekty Deweloperskie” polegającego na komercyjnym zagospodarowaniu nieruchomości zlokalizowanych w 7 miastach w Polsce (Mińsk Mazowiecki, Konin, Katowice, Warszawa Włochy, Dębica, Oświęcim, Włocławek). Inwestycja […]

Ponad rok temu, 9 maja 2013 r z mównicy sejmowej poseł Piotr Naimski, apelował do koalicji PO-PSL o podjęcie natychmiastowych działań chroniących Grupę Azoty przed wrogim przejęciem. Dziś możliwe, że […]

Przed rokiem, podczas spotkania z Alstomem zarząd PKP Intercity zgodził się, żeby Pendolino przez najbliższe lata jeździło nie szybciej, niż 200 km/h – wynika z dokumentów, do których dotarł „Rynek Kolejowy”.