Bernatek: Stopa dywidendy PKP Cargo na poziomie 4-5 proc., jeśli spółka nie zdecyduje się na przejęcia

PKP Cargo prowadzi kompleksowy program restrukturyzacji, który zwiększy marżę operacyjną w najbliższych latach. To pozwoli spółce wypłacać nawet 50 proc. zysku na dywidendę, jeśli nie przejmie innych aktywów z rynku. Przejęcia zmniejszyłyby jednak ryzyko w działalności, ponieważ obecnie wynikom PKP Cargo ciąży wysoki udział węgla w strukturze przewozów.

Czaban: Kryterium najniższej ceny nie będzie już jedynym

Na trwającym posiedzeniu senatorowie zajmą się znowelizowaną ustawą o zamówieniach publicznych. Zamawiający będzie zobligowany żądać od oferenta wyjaśnień dotyczących rażąco niskiej ceny, jeśli jego oferta będzie co najmniej o 30 procent niższa od wartości zamówienia bądź średniej cen wszystkich złożonych ofert. Wprowadzony zostanie także obowiązek stosowania kryterium pozacenowego, zdaniem ekspertów przepis ten jednak nic nie zmieni.

Żuk: PGE GiEK pracuje nad koncepcją linii kolejowej

PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna, Zarząd Województwa Łódzkiego oraz PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały porozumienie, którego efektem będzie opracowanie wstępnej koncepcji linii kolejowej Bełchatów – Wieluń, z bocznicą obsługującą eksploatację złoża węgla brunatnego Złoczew.

Zdziebło: Modernizacja 500 km torów na Śląsku

Odnowione perony i tory oraz wyremontowane przejazdy kolejowo-drogowe. Wszystko po to, by podróże na linii Rybnik-Wodzisław Śląski-Chałupki były bezpieczne i bardziej komfortowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. deklarują, że rewitalizacja liczącej 32 kilometry trasy zakończy się w drugiej połowie 2015 roku.

Dąbrowski: Czynniki rozwoju sektora budowlanego

Poprawiająca się sytuacja finansowa firm budowlanych wskazuje na pierwsze symptomy wychodzenia branży z kryzysu., z którym zmagała się w latach ubiegłych. Jednak sektor musi nadal zmagać się z problemami, którym stawiał czoła w ostatnich dwóch latach. Eksperci firmy doradczej Deloitte, autorzy raportu „Polskie spółki budowlane 2013 – kluczowi gracze, perspektywy rozwoju i dywersyfikacji” wskazują, że najistotniejsze dla […]

Klinowski: 12 mld zł PKP w błoto

Napięte harmonogramy,  opóźnienia wykonawców i roboty dodatkowe  to zagrożenia dla modernizacji infrastruktury pod  Pendolino – przyznają spółki PKP w wewnętrznym dokumencie cytowanym przez Gazetę Prawną. – Zakończenie instalacji systemu na całej linii łączącej Warszawę z Trójmiastem planowane jest w 2016 r. – mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik PLK w rozmowie z gazetą.

Neska: Bezpośredni przejazd PKP Cargo do Szestokai przyczyni się do skrócenia czasu przewozu

PKP Cargo uzyskało od litewskiego regulatora certyfikat bezpieczeństwa, uprawniający do samodzielnej realizacji przewozów na elementach sieci kolejowej Litwy o standardzie normalnotorowym. Litwa jest ósmym krajem Unii Europejskiej, którego regulator wydał certyfikat największemu polskiemu i drugiemu w Europie kolejowemu przewoźnikowi towarowemu. 

Hahn: Program rozwoju miast w UE musi być zgodny z zasadą pomocniczości

72 proc. ludności UE mieszka w miastach, których dotyczy – bezpośrednio lub pośrednio – ponad dwie trzecie wszystkich unijnych polityk, m.in. w obszarze transportu, energii i ochrony środowiska. W wielu miastach możliwości przemieszczania się pieszo, rowerem i transportem publicznym nie są wystarczająco rozwiniętą alternatywą dla samochodów, co powoduje zagęszczenie ruchu, złą jakość powietrza i duże […]

Loading