Koleje.

Dostawy surowców koleją niemiecką mają uzyskać priorytet podobnie jak w Polsce. Węgiel, gaz, ropa i tym podobne będą docierać na miejsce szybciej, ale już widać wzrost opóźnień przewozów pasażerskich.

– Martwi mnie gra niektórych podmiotów, które chcą wymusić przyspieszenie negocjacji kosztem gorszych warunków kontraktowych dla polskich podmiotów. One grają strachem – mówi Anna Łukaszewska-Trzeciakowska, wiceminister klimatu i środowiska RP w rozmowie z BiznesAlert.pl. Odnosi się w ten sposób do głosów przestrzegających przed niedoborami gazu oraz węgla w Polsce.

Deutsche Bahn ma spore problemy, ponieważ zniżkowy 9-Euro-Ticket i kłopoty z pozyskaniem personelu praktycznie sparaliżowały transport pasażerski niemieckich kolei. Jedynie 58 procent pociągów kursuje według rozkładu, reszta nie jest w stanie realizować punktualnie i regularnie swoich połączeń.

Polska w pogoni za Europą Zachodnią chce zbudować sieć kolei dużej prędkości, ale znacznie większa prędkość pociągów wiąże się z poborem znacząco większej mocy. Stosowany na polskiej sieci kolejowej system 3 kV DC nie jest w stanie dostarczyć jej w takich ilościach. Zagadnienie zasilania Kolei Dużej Prędkości (KDP) prądem przemiennym o napięciu 25 kV stanowi […]

Komisja umożliwiła powrót przesyłu towarów przez Litwę do Obwodu Królewieckiego, ale Rosjanie oczekują dalszych ustępstw.

Moskwa zdecydowała się wykorzystać implementację unijnych sankcji do eskalacji napięcia w relacjach z Wilnem. Podgrzewając napięcie i strasząc bliżej nieokreśloną odpowiedzią, testuje odporność UE i samej Litwy oraz próbuje dokonać w systemie sankcyjnym wyłomu, który stałby się precedensem utrudniającym wdrożenie pozostałych restrykcji i ewentualne przyjmowanie nowych – pisze Iwona Wiśniewska z Ośrodka Studiów Wschodnich.

Od 2018 roku PKP Energetyka realizuje program modernizacji floty pociągów sieciowych. Dzięki niemu do 2025 roku 80 procent floty będzie spełniać najnowocześniejsze standardy, a jej wartość przekroczy pół miliarda złotych – podaje spółka.

Siódmego czerwca do największych europejskich portów nie mogło wpłynąć blisko 100 statków kontenerowych. Obecnie pływają one wzdłuż wybrzeża niemieckiego, holenderskiego i belgijskiego, czekając na możliwość rozładowania. Niemiecka gazeta Handelsblatt podaje, że w tym korku znajduje się blisko dwa procent globalnego transportu kontenerowego – pisze Aleksandra Fedorska, redaktor BiznesAlert.pl.

Polska i Niemcy szykują się do porzucenia ropy z Rosji z końcem roku. Bezpieczeństwo dostaw prawdopodobnie zostanie utrzymane, ale ceny paliw będą zależały od wielu czynników, więc te kraje potrzebują siebie nawzajem – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

PGE Dystrybucja zakończyła dwie inwestycje w województwie łódzkim. Modernizacje w Jasionnej i Jackowicach sprawią, że pociągi na trasie Warszawa-Poznań będą w stanie osiągnąć większą prędkość.