POLREGIO z nowym Centrum Przetwarzana Danych

POLREGIO uruchomiło nowe Centrum Przetwarzania Danych będące kolejnym etapem realizacji procesu restrukturyzacji Przewozów Regionalnych. Nowe CPD umożliwi bardziej efektywną pracę przy wykorzystaniu nowoczesnych urządzeń i programów komputerowych.

Kolej na CPK (RELACJA)

Podczas tego rocznego Forum Ekonomicznego w Krynicy odbył się panel pt.: „Od stabilnej bazy do wielkich projektów – tylko ta kolejność pozwoli zrealizować wizję rozwoju kolei”. Paneliści dyskutowali m.in. o tym jak wykorzystać położenie geograficzne Polski w Europie, które z jednej strony jest wyzwaniem politycznym, a z drugiej może być szansą na rozwój.

Krajowy Program Kolejowy na półmetku (RELACJA)

Podczas tegorocznego Forum Ekonomicznego w Krynicy odbył się panel pt.: „Kolej na półmetku wielkiej modernizacji, bilans realizacji Krajowego Programu Kolejowego”. Paneliści rozmawiali o trudnościach z modernizacją kolei w Polsce. Dyskusję poprzedziła prezentacja przygotowana przez Instytut Jagielloński dotycząca stanu realizacji Krajowego Programu Kolejowego do roku 2023.

Merchel: Zmiany na kolei muszą potrwać (ROZMOWA)

Polska kolej inwestuje miliardy złotych, aby poprawić jakość i czas przejazdu pociągów pasażerskich i towarowych. Pojawiają się jednak pytania o to, czy i w jakim stopniu ambitne plany PKP PLK wpłyną na krajobraz ruchu towarowego w Polsce. O przyszłości przewozów cargo w Polsce i czy grozi nam ,,kolejowy Nord Stream 2″ mówił w rozmowie z […]

Stępiński: Budowa CPK może zablokować węgiel

Według zapowiedzi rządu, w 2027 roku ma zostać uruchomiony Centralny Port Komunikacyjny. Projekt wart dziesiątki miliardów złotych wymaga budowy infrastruktury, w tym kolejowej, m.in. Kolei Dużych Prędkości. Tymczasem rządowe plany mogą wykoleić funkcjonowanie użytkowników transportu kolejowego, w tym dostawy węgla – pisze Piotr Stępiński, redaktor BiznesAlert.pl

Kolejowy Nord Stream 2 (RELACJA)

Polskie koleje nadrabia zaległości inwestycyjne, ale nadal potrzebuje czasu, aby dognić Europę. Tymczasem na horyzoncie przewozów towarowych pojawiło się zagrożenie kolejowym Nord Stream 2 – podkreślali uczestnicy panelu ,,Polska kolej w i po roku 2023″ odbywającego się w ramach X Kongresu Gospodarczego w Katowicach .

Loading