Koleje.

Maciej Wilk ogłosił zbiórkę podpisów pod projektem ustawy, która ma zobligować rządzących do ukończenia CPK. W dokumencie zawarto m.in. oddanie części lotniskowej do 2030 roku oraz zakaz rozbudowy Lotniska Chopina w postaci inwestycji, które nie przyniosą zwrotu do 2030 roku.

– Każdy kraj stoi przed licznymi zagrożeniami, na które powinien być przygotowany. Jednym z nich są skażenia chemiczne, które mogą być wynikiem nie tylko użycia broni masowego rażenia, ale i wypadków czy aktów sabotażu. Sektor paliwowy jest na nie szczególnie wrażliwy. Co Polska zrobi gdy szkodliwa chemia skazi środowisko? – zastanawia się Marcin Karwowski, redaktor […]

– Pierwsza batalia została stoczona ponad dekadę temu i dotyczyła dostępności fotowoltaiki z Państwa Środka na rynku europejskim. Obecnie zapowiada się trudna rozgrywka o chińskie samochody i baterie elektryczne, które nie w sposób bezpośredni przez władze w Pekinie, ale są jednak subsydiowane w Europie – mówi wieloletni korespondent Polskiego Radia w Azji i współautor książki […]

Wicepremier Rosji zwołał specjalne spotkanie poświęcone bezpieczeństwu dostaw kolejowych paliw po atakach dronów Ukrainy na rafinerie rosyjskie. Istnieje ryzyko zatoru kolejowego i niedoborów.

Kommiersant ustalił, że rząd rosyjski zamierza podnieść kary na giełdzie w Petersburgu za zbyt długie oczekiwanie na cysterny kolejowe potrzebne do dostaw produktów naftowych w Rosji ogarniętej kryzysem paliwowym. Ten ruch może go jednak pogłębić, a prasa przyznaje, że jest ryzyko niedoborów.

Kraje Azji Centralnej po upadku Związku Sowieckiego nie były głównym kierunkiem polityki i napływu zagranicznych inwestycji z Europy. Kazachstan liczy na zacieśnienie więzi z Unią Europejską, a także wprowadza istotne reformy systemowe. Władze w Astanie mają nadzieję, że ich kraj w przyszłości stanie się nowym centrum gospodarczym w regionie. 

Ataki dronów Ukrainy wywołały obawy mediów w Rosji przed niedoborem paliw. Ministerstwo energetyki na Kremlu przekonuje, że nie ma takiego zagrożenia. Jednak ceny hurtowe rosną a media piszą o problemach logistycznych.

Sztuczna inteligencja jest wykorzystana do usprawnienia działania sieci kolejowej, dzięki czemu możliwe jest utrzymanie infrastruktury w dobrym stanie, co minimalizuje opóźnienia. Chiny już to robią – podaje South China Morning Post.

– Wprowadzone sankcje wpłyną negatywnie na regionalne rynki paliw i LPG. Według szacunków organizacji branżowych ich skutkiem będzie ograniczenie dostępności autogazu i wyraźny wzrost jego cen (15–40 procent) dla pozostałych sektorów (m.in. gospodarstw domowych i rolnictwa). Państwa regionu dążą jednak do wprowadzenia sankcji, uzasadniając to odcięciem od rosyjskich węglowodorów i mniejszym wpływem z ich sprzedaży […]

– Polska musi już wejść na wyższy poziom, gdy idzie o infrastrukturę kolejową, bo wieloletnie i zazwyczaj z opóźnieniami modernizowanie dotychczasowej oddala nas od skutecznego konkurowania z ruchem na szybko zwiększającej się sieci autostrad i dróg ekspresowych. Prędkości do 160 km/h, a prędkości handlowe pociągów są przecież mniejsze, nie są dla wszystkich zachęcające do wyboru […]