Northvolt wnioskuje i kasuje w Heide, ale przez ocean też filuje
Baterie do samochodów elektrycznych Northvolta mogą powstawać w nowej fabryce, której lokalizacja nie została jeszcze określona. Szwedzi wahają się między Europą a USA.
Szwedzki producent baterii do samochodów elektrycznych Northvolt zapewnił miejscowości Lohe-Rickelshof oraz Norderwöhrden o kolejnym kroku w procesie udzielenia pozwoleń na budowę dwóch fabryk niedaleko miasteczka Heide w północnych Niemczech. Inwestycja jest warta około 4,5 mld euro. Moce produkcyjne mają wynosić 60 GW. Jednocześnie Northvolt kontynuuje poszukiwania kolejnego miejsca produkcji w Ameryce Północnej – podaje niemiecka gazeta Handelsblatt.
Northvolt w ostatnim czasie podkreślał, także odpowiadając na pytania BiznesAlert.pl, że ostateczna decyzja o lokalizacji fabryk jeszcze nie zapadła. Jeszcze parę tygodni temu Szwedzi raczej faworyzowali USA. – Northvolt mógłby teraz najwyraźniej otrzymać więcej środków publicznych niż dotychczas obiecano. Europa i kraj związkowy Szlezwik-Holsztyn wsparłyby projekt kwotą 155,4 mln euro. W komunikacie czytamy, że przygotowywane jest dalsze finansowanie, które musiałoby zostać zatwierdzone przez Komisję Europejską. – podaje Handelsblatt.
Niemiecki przemysł samochodowy przechodzi stopniowo na produkcję samochodów elektrycznych i potrzebuje odpowiednich mocy produkcyjnych i rozwoju technologicznego. Federalne Ministerstwo Gospodarki i Technologii przeznaczyło ponad 1,5 mld euro na projekty badawcze i produkcyjne w tej dziedzinie. Baterie stanowią coraz większy udział w tworzeniu wartości w branżach, które mają kluczowe znaczenie dla gospodarki Niemiec.
Handelsblatt / Aleksandra Fedorska
Carlsson: Węgiel do produkcji baterii? To bez sensu (ROZMOWA)
