Gdynia postawi konstrukcję morską do rozładunku wielkich gabarytów
Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na opracowanie wielobranżowego projektu konstrukcji morskiej do rozładunku (MOLF), która będzie kluczowym elementem infrastruktury towarzyszącej budowie pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej, zlokalizowanej w Lubiatowie-Kopalinie na Pomorzu.
Projekt obejmuje budowę około kilometrowego pomostu, umożliwiającego rozładunek wielkogabarytowych materiałów i urządzeń niezbędnych do budowy i eksploatacji elektrowni. Umowa przewiduje także opracowanie koncepcji realizacyjnej, analizę warunków hydrodynamicznych oraz nadzór autorski nad projektem.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił, że stworzenie takiej infrastruktury jest niezbędne dla realizacji tego strategicznego projektu. Pomost MOLF umożliwi transport drogą morską elementów elektrowni, które ze względu na swoje rozmiary nie mogą być dostarczone w inny sposób. Inwestycja ta wpisuje się w szerszy plan zapewnienia dostępu do elektrowni dzięki połączeniom drogowym i kolejowym, co ma przyspieszyć budowę i zapewnić bezpieczne funkcjonowanie elektrowni.
Wykonawcą dokumentacji projektowej jest konsorcjum firm WUPROHYD Sp. z o.o oraz INGEO Sp. z o.o., które mają 14 miesięcy na przygotowanie pełnej dokumentacji. To już druga umowa związana z budową MOLF – w kwietniu 2024 roku Urząd Morski podpisał umowę na opracowanie Raportu o oddziaływaniu na środowisko, który jest w trakcie realizacji. Prace nad raportem osiągnęły już ponad 50% zaawansowania, a ich finalizacja jest kluczowa dla uzyskania niezbędnych decyzji administracyjnych.
Budowa MOLF jest częścią programu wieloletniego uchwalonego w czerwcu 2023 roku, który zapewnia finansowanie kluczowych inwestycji energetycznych na Pomorzu. Zgodnie z harmonogramem, MOLF ma być gotowy w 2028 roku, co zbiega się z planowanym rozpoczęciem budowy elektrowni jądrowej.
Ministerstwo Infrastruktury / Mateusz Gibała
