Chiny za rabat wybawiają ropę Rosji po tuszowanym sporze z Indiami
Problemy z ropą Sokol z Rosji w Indiach sprawiły, że zaczęli ją odbierać z rabatem klienci w Chinach. Blokada wynika z sankcji oraz sporów o cenę dostaw między Rosnieftem a Indian Oil, który tuszują wypowiedzi polityków.
Pięć tankowców z rosyjską ropą Sokol dotarło do Państwa Środka przez spór o wartość dostaw do indyjskiego India Oil oraz sankcje zachodnie. Tylko jeden tankowiec z ropą Rosnieftu z projektu Sachalin 1 został odebrany w tym roku w Indiach, a w zeszłym tygodniu dwie takie jednostki dotarły do Chin. U brzegów indyjskich stacjonuje prawie tuzin tankowców z 10 mln baryłek czekających na odbiór.
Reuters podaje, ze Chińczycy odebrali Sokol z przeceną jednego dolara względem notowań Brent, gdy Indyjczycy odbierali tę mieszankę rosyjską drożej o dolar względem europejskiej. Kolejne wyzwanie to jednak fakt, że Sokol jest notowany w cenie około 65-68 dolarów, czyli powyżej ceny maksymalnej narzucanej przez sankcje zachodnie po inwazji Rosji na Ukrainie. Restrykcje spowodowały osamotnienie Rosnieftu w projekcie Sachalin 1, z którego wycofał się amerykański Exxon Mobil. Pozostają tam japońskie SODECO i indyjskie ONGC.
– Indie kupując od ropę od Rosji, utrzymują światowe ceny surowca na przystępnym poziomie. Jeśli zaczniemy kupować więcej ropy z Bliskiego Wschodu, obecna cena z 75 dolarów (za baryłkę) wzrośnie do 150 dolarów – powiedział indyjski minister ropy naftowej i gazu ziemnego Sri Jegarajah na konferencji India Energy Week w stanie Goa (zachodnie Indie) – podaje stacja CNBC.
– Świat jest wdzięczny Indiom za zakup rosyjskiej ropy. To nie tak, że inne kraje nie chcą, żebyśmy kupowali rosyjską ropę – dodał minister Sri Jegarajah nie odnosząc się do sporów Rosnieft-Indian Oil o warunki dostaw ropy z Rosji.
Indie były największym importerem ropy rosyjskiej w 2023 roku sprowadzając średnio 1,75 mln baryłek dziennie, co oznacza wzrost o 140 procent w stosunku do 2022 roku. Dostawy w grudniu 2023 roku były najniższe od 11 miesięcy. Powodem miała być mało atrakcyjna cena. Niezależnie od tego część ładunków z Rosji nie mogła zostać rozładowana w Indiach przez sankcje zachodnie w postaci ceny maksymalnej G7, Unii Europejskiej i Australii.
Kommiersant / CNBC / Wojciech Jakóbik / Jacek Perzyński
Rosja zachłysnęła się sukcesem naftowym w Azji i może znów kiwać Arabię
