AlertInnowacje

Sigmar Gabriel zostanie lobbystą niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego

Sigmar Gabriel. Fot. Kreml
Sigmar Gabriel. Fot. Kreml

W sierpniu tego roku pisaliśmy, że znany z prorosyjskich poglądów i wspierania Nord Stream 2 były minister spraw zagranicznych Niemiec Sigmar Gabriel ma stanąć na czele elitarnej organizacji Atlantik-Brücke, będącej półoficjalnym forum stosunków niemiecko-amerykańskich. Teraz ponownie zmienia on pracę; ma zostać prezesem niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA).

Nowa praca Sigmara Gabriela

O nowym zajęciu byłego polityka i obecnego lobbysty poinformowały niemieckie gazety Bild am Sonntag, Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung oraz Tagesspiegel. Podały one, że Gabriel jest pożądanym kandydatem zarówno dla firm motoryzacyjnych, jak i dostawców i firm rodzinnych. Obecnie przewiduje się, że jeśli nie wystąpią żadne niespodziewane spory z Gabrielem, zostanie nowym prezesem organizacji. Kwestia ta nie jest jednak wolna od kontrowersji.

Powszechnie wiadomo, że Sigmar Gabriel był i pozostaje głównym adwokatem gazociągu Nord Stream 2 w Berlinie. Media niejednokrotnie informowały o jego wizytach w Moskwie, podczas których miał zapewniać, że „nie pozwoli Komisji Europejskiej ingerować” w sprawę przedsięwzięcia Gazpromu. Krytykował on też pomysł nałożenia sankcji przez USA na ten projekt. W maju tego roku otwierał on konferencję International Business Congress w Bonn w Niemczech, w którym brali udział przedstawiciele Gazpromu. Jest to forum pozwalające integrować sektory energetyczne Rosji i państw zachodnich.

Gabriel 2009 do 2017 roku był przewodniczącym SPD. Był także ministrem środowiska, gospodarki i spraw zagranicznych. Oświadczył on w 2018 roku, że nie będzie chciał zostać lobbystą po pracy w polityce. – Nie powinieneś pukać do drzwi, za którymi kiedyś siedziałeś – miał powiedzieć w wywiadzie po ostatnich wyborach do Bundestagu.

Die Zeit/Michał Perzyński

Butikofer: Merkel zna prawdę o Nord Stream 2, ale unika tematu


Powiązane artykuły

Jarosław Królewski, prezes Synerise. Fot. Grzegorz Wajda/East News

Królewski: Polska potrzebuje atomu, aby istnieć w sektorze AI

Dynamiczny rozwój sztucznej inteligencji sprawia, że kwestia zużycia energii elektrycznej przez centra danych i zaawansowane systemy obliczeniowe stała się jednym...

Tajwan chce ramię w ramię z Polską odbudować Ukrainę

Polska to brama do rynków UE i Ukrainy, dlatego znany z technologii ICT Tajwan chciałby współpracować z Polską na rzecz...
BMW iX3. Fot. BMW

Monachijskie serce BMW żegna spalinówki, wita elektryki

Kilkadziesiąt lat temu „nowa klasa” uratowała BMW przed kryzysem. Dziś ponownie ma odegrać ważną rolę, tym razem w drodze ku...

Udostępnij:

Facebook X Pinterest WhatsApp