Cieśnina Ormuz.

Po amerykańskim ataku na irańskie instalacje nuklearne wzrosło ryzyko dla żeglugi w rejonie Półwyspu Arabskiego, co spotęgowało obawy o bezpieczeństwo morskich szlaków handlowych w tym strategicznym obszarze.  Jakob Larsen, szef działu bezpieczeństwa w organizacji Bimco zrzeszającej armatorów z całego świata, zwrócił uwagę na rosnące zagrożenie ze strony Huti dla żeglugi w rejonie Morza Czerwonego i […]

Tankowiec Suez Rajan podejrzany o przewożenie irańskiej ropy 19 sierpnia rozpoczął rozładunek u wybrzeżu Teksasu, co z pewnością doprowadzi do eskalacji napięć między USA a Iranem. Gwardia Rewolucyjna ostrzegła, że ​​​​osoby zaangażowane w proceder „powinny spodziewać się odwetu”.

Wiceadmirał Sam Paparo, który nadzoruje 5. Flotę Marynarki Wojennej z siedzibą w Bahrajnie, opisał sytuację wojskową w Zatoce Perskiej. Stwierdził on, że ma „zdrowy szacunek” zarówno wobec regularnej marynarki wojennej Iranu, jak i sił morskich jego paramilitarnej Gwardii Rewolucyjnej i ocenił, że USA stosują wobec nich strategię odstraszania.

– Iranowi raczej nie uda się do końca marca 2021 roku zbudować terminalu naftowego w Dżasku, ale powinniśmy zrozumieć, że Teheran spodziewa się zniesienia sankcji w ciągu najbliższych kilku lat. Czy słusznie? Czas pokaże – pisze Łukasz Przybyszewski, współpracownik BiznesAlert.pl.

Sytuacja na Bliskim Wschodzie w ostatnim czasie jest bardzo dynamiczna. Strony sporu, zarówno USA jak i Iran, przeszły od groźnej retoryki do czynów. Cały świat, a szczególnie ten związany z branżą energetyczną, z zaniepokojeniem obserwuje kolejne ruchy wykonywane przez USA i Iran. Każda ze stron stara budować się koalicje wokół własnej sprawy i interesu. Warto […]

Iran poinformował, że jest na dobrej drodze do zbudowania nowego terminalu naftowego na Morzu Omańskim, który otworzy nowy szlak eksportu ropy, pozwalający na ominięcie Cieśniny Ormuz.

Irańscy Strażnicy Rewolucji przejęli tankowiec w Zatoce Perskiej za rzekomy przemyt 250 000 litrów oleju napędowego do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Napięcie w Cieśninie Ormuz – Tankowiec został zatrzymany w pobliżu przy Cieśninie Ormuz. Załoga została przekazana organom prawnym w południowej prowincji Hormozgan – podała agencja ISNA, która nie podała jakiej narodowości są członkowie załogi. Reuters/Michał […]

Niemcy będą nakłaniać państwa UE do utworzenia europejskiej misji morskiej, która miałaby chronić żeglugę przez cieśninę Ormuz. Dyskusja na temat sytuacji na Bliskim Wschodzie na poziomie unijnych ministrów spraw zagranicznych ma się odbyć pod koniec sierpnia.

Wielka Brytania proponuje stworzenie koalicji do ochrony tankowców w Cieśninie Ormuz. Polacy zgłosili wstępne zainteresowanie inicjatywa. – Polska nie ma potencjału i możliwości technicznych, aby być realną siłą w takiej koalicji – przekonuje Bartosz Bojarczyk z Zakładu Stosunków Międzynarodowych, Wydział Politologii UMCS  w Lublinie, w rozmowie z portalem BiznesAlert.pl.

Z powodu konfliktu z Iranem Stany Zjednoczone zwróciły się do Niemiec o pomoc w zabezpieczeniu Cieśniny Ormuz. Zieloni i Lewica ostrzegają przed eskalacją konfliktu w Zatoce Perskiej.