intermodal.

W piątek, 18 grudnia Polski Instytut Transportu Drogowego zorganizował konferencję prasową, podczas której zaprezentował swoją najnowszą publikację ,,Transport intermodalny na Nowym Jedwabnym Szlaku. Analiza potencjału, bariery i szanse”. Raport zawiera najważniejsze zagadnienia dotyczące transportu intermodalnego i Nowego Jedwabnego Szlaku. Publikacja zawiera informacje dotyczące zintegrowanych jednostek ładunkowych i środków transportu. Przyjrzała się wszystkim korytarzom Nowego Jedwabnego […]

Mobility-as-a-Service (MaaS) to połączenie różnych usług transportowych w jeden spójny system, dostępny na żądanie.

27 września br. w Gdańsku odbyło się uroczyste seminarium naukowe stanowiące zwieńczenie jednej z najważniejszych dla przyszłości Portu Gdańsk inwestycji – modernizacji linii kolejowej nr 226 oraz budowy mostu kolejowego nad Martwą Wisłą.

PKP S.A., PKP Cargo S.A. oraz Instytut Spraw Obywatelskich (INSPRO) – twórca kampanii Tiry na tory – chcą rozwijać transport intermodalny na polskim rynku.

Uroczyste podpisanie 24 sierpnia br. umowy nabycia przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. części terenów przy ulicy Waszyngtona 1 w Gdyni, należących do Stoczni Remontowej Nauta SA, stanowi uwieńczenie negocjacji prowadzonych przez obie strony.

W ciągu zaledwie pół roku Grupa PKP Cargo pozyskała nowe kontrakty na kompleksową obsługę logistyczną przewozu kontenerów z Chin do Europy – z prowincji Henan, Syczuan i Yunnan do Niemiec i Holandii. To łącznie siedem połączeń w tygodniu, z perspektywą rozwoju do dziesięciu.

KOMENTARZ Dr Agnieszka Domańska Adiunkt Doktor w Szkole Głównej Handlowej (Instytut Studiów Międzynarodowych SGH), Prezes Oddziału Warszawskiego PTE, autorka książki „Wpływ infrastruktury transportu drogowego na rozwój regionalny”, Wyd. Naukowe PWN Transport intermodalny jako wytchnienie dla użytkowników dróg i dla środowiska od lat jest przysłowiowym oczkiem w głowie Wspólnej Polityki Transportowej UE. Dostrzeżone korzyści i płynący […]

Grupa PKP CARGO utrzymuje pozycję niekwestionowanego lidera towarowych przewozów w Polsce. Na koniec pierwszego kwartału miała blisko 48 proc. udziału w rynku pod względem masy (wzrost o 0,65 pkt proc. rdr). Wyniki finansowe były zgodne z oczekiwaniami analityków. Przychody wyniosły 896 mln zł, a zysk netto 18 mln zł. Pierwszy kwartał cechuje się niższymi przewozami dla całego rynku, […]

Pięć lat obecności na rynku, silny nacisk na rozwój portfolio usług sprawiły, że DB Schenker Rail Polska zajmuje obecnie drugie miejsce wśród krajowych towarowych przewoźników kolejowych. Firma, jako jeden z pierwszych graczy na rynku, dała możliwość korzystania z profesjonalnie opracowanych rozwiązań kolejowych transportów intermodalnych, dostosowanych do oczekiwań klientów.

Duisburg, Hamburg, Pardubice – to tylko niektóre z miejsc, do których PKP Cargo realizuje obecnie przewozy z wykorzystaniem nowych platform intermodalnych. Spółka pod koniec 2013 roku zamówiła 330 wagonów o długości 80 stóp. Najdłuższe trasy, realizowane z wykorzystaniem nowych wagonów, mają ponad tysiąc kilometrów.