lit.

Albemarle, największy na świecie producent litu, prognozuje, że wysokie ceny tego metalu niezbędnego do produkcji akumulatorów do samochodów elektrycznych utrzymają się przez lata, nawet jeśli wzrośnie jego podaż.

Lit potrzebny do tworzenia wysokich technologii może znaleźć się pod dominacją nowego kartelu z udziałem największych jego producentów. Zanosi się na nową grę geopolityczną. Polacy mogliby teoretycznie wydobywać lit w Chile.

Od 2027 roku Francja chce promować we własnym rynku lit z metali lekkich, który jest ważny przy produkcji baterii do samochodów elektrycznych. Własna kopalnia może zmniejszyć zależność od Chin. Firma górnicza Imerys ogłosiła otwarcie kopalni litu w departamencie Allier.

Zdaniem niemieckiej gazety die Welt, świat już od dłuższego czasu znajduje się w sytuacji skrajnej konkurencji o surowce, takie jak lit. Na kontynencie Ameryki Południowej tę konkurencję wydają się wygrywać właśnie Chiny. Die Welt zaznacza, że powodem porażki jest brak pomysłu Berlina oraz Brukseli na poważną współpracę z krajami takimi jak Brazylia czy Argentyna. Chińczycy […]

Fala upałów obecnie przetaczająca się przez Europę ma spory wpływ na energetykę, gdzie wysychające rzeki stanowią źródło problemów Niemiec i Francji. Wysoka temperatura utrudnia również produkcję energii na Dalekim Wschodzie.

W czasie gdy Europa szuka sposobów na uwolnienie się spod rosyjskiej ropy i gazu, władze w Brukseli chcą wykorzystać europejski potencjał surowcowy. Plany zakładają wydobycie i produkcję takich surowców jak lit, kobalt czy grafit.

Według Washington Post, od 2014 roku Ukraina utraciła na rzecz Rosji złoża minerałów o wartości przekraczającej 12,4 bln dolarów. 

Producenci samochodów elektrycznych zmagają się z brakiem wystarczającej ilości litu, która jest niezbędna do produkcji akumulatorów wykorzystywanych w tego typu pojazdach. Rywalizacja o dostawy metalu może potrwać do 2030 roku. Sytuacja na rynku pozostanie napięta przez następne siedem do ośmiu lat, a popyt może przytłoczyć podaż – informuje amerykańska firma Albemarle, jeden z największych producentów […]

Według Sturata Crowa, prezesa globalnego lidera produkcji litu Lake Resource, niedobory surowca mogą wpłynąć negatywnie na światowe plany dekarbonizacji zakładające wykorzystanie na szeroką skalę magazynów bateryjnych i samochodów elektrycznych. 

Rekordowe ceny surowców transformacji energetycznej mogą sprawić, że świat wpadnie w greenflację, czyli drożyznę wzmocnioną kursem na ochronę klimatu. Pierwsza ofiara tego zjawiska pojawiła się już w Polsce.