LNG.

 – Mamy kolejną eskalację sporu, w którym Shell i BP wzywają grupę zadaniową USA-Unia Europejska do interwencji w konflikcie dotyczącym warunków dotrzymania kontraktacji LNG. – pisze dr inż. Andrzej Sikora z Instytutu Studiów Energetycznych o sporze dotyczącym jednego z dostawców LNG z USA do Polski w BiznesAlert.pl.

Gaz-System podaje, że w pierwszej części przetargu na dostawców jednostki do magazynowania i regazyfikacji FSRU do pływającego gazoportu w Zatoce Gdańskiej wyłonił dwóch oferentów, którzy staną do dalszej gry.

– W Niemczech w następnych latach powstaną dziesiątki nowych elektrowni gazowych. W przyszłości będą one mogły spalać także wodór, ale obecnie jest to pieśń przyszłości, która może doprowadzić kiedyś do powrotu współpracy Niemiec i Rosji przy dostawach gazu ziemnego – pisze Aleksandra Fedorska, redaktor BiznesAlert.pl.

Według TradeWinds koreańska BG Group dostanie kontrakt na budowę jednego lub dwóch statków do magazynowania i regazyfikacji FSRU, które staną w pływającym gazoporcie w Zatoce Gdańskiej.

Kryzys energetyczny wpływa również na drugą największą gospodarkę na świecie. W Chinach już nastał sezon grzewczy, a kraj zwiększa swoje możliwości magazynowania LNG na wschodzie kraju i tym samym zabezpiecza własne dostawy na sezon grzewczy.

Organizacja Greenpeace apeluje o listy sprzeciwu wobec budowy pływającego gazoportu w Polsce, który ma dać gaz spoza Rosji jej sąsiadom jak Czechy czy Węgry.

– Katar jest jednym z wiodących producentów LNG na świecie, obok Stanów Zjednoczonych, Australii i Rosji. […] Głównym rynkiem zbytu dla katarskiego gazu była tradycyjnie Azja, z takimi krajami jak Chiny, Japonia i Korea Południowa. Teraz Katar podpisuje 27-letnie umowy z europejskimi krajami, które szukają alternatywy dla rosyjskiego gazu – pisze Marcin Jóźwicki, współpracownik BiznesAlert.pl.

Niemiecki oddział Greenpeace po raz kolejny protestował przeciwko planowanemu terminalowi LNG na wyspie Rugia. Tym razem organizacja proekologiczna przeszkodziła w ułożeniu rurociągu prowadzącego do gazoportu wybrzeży wyspy Rugia przy pomocy dwóch nurków.

Terminal LNG w Świnoujściu jest „ gazową bramą” Polski, gdyż zapewnia nam stałe dostawy błękitnego paliwa. Należy również wspomnieć, że w październiku zeszłym roku oddano do użytku gazociąg Baltic Pipe, dlatego prawidłowe funkcjonowanie infrastruktury przesyłowej jest niezwykle ważne, zwłaszcza, że kryzys energetyczny jeszcze się nie skończył.

Izrael zatrzymał dostawy gazu do Egiptu przez konflikt w Strefie Gazy, zagrażając Europie nowymi podwyżkami cen w dobie kryzysu energetycznego.