Lotos.

Według pierwszego wiceprezesa operatora rosyjskiego systemu przesyłowego ropy naftowej Transnieftu, spółka jest na finiszu realizacji płatności odszkodowań za kryzys związany z zanieczyszczeniem ropociągu przyjaźń w kwietniu 2019 roku.

Kanał Sueski pozostaje zablokowany od wtorku, 23 marca. Czy ta blokada uderzy w portfele Polaków ze względu na problemy z dostawami surowców energetycznych? Tylko jeżeli trwałaby odpowiednio długo, ale może się niebawem skończyć – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

PKN Orlen podpisał nową umowę z rosyjskim Rosnieftem, która zakłada mniejsze zakupy ropy. Grupa Lotos wciąż tego nie zrobiła. Prowadzi rozmowy z różnymi firmami, ale na razie ich nie komentuje.

Saudi Aramco ma największe szanse na przejęcie większości aktywów Grupy Lotos. Za udział w rafinerii gdańskiej może „zapłacić” tańszą ropą – ustaliła Polityka Insight.

Przedstawiciel rządu przyznał, że wymiana aktywów Orlenu i Lotosu będzie mogła zostać przeprowadzona z udziałem jednego lub dwóch partnerów. To środki zaradcze zalecone przez Komisję Europejską jako warunek zgody na fuzję tych dwóch polskich firm naftowych.

Przywrócenie opłacalności produkcji w europejskich rafineriach wymaga dalszych redukcji mocy, szacowanych do 2025 roku na 1 350 000 baryłek dziennie. Najbardziej narażone na ryzyko zamknięcia są samodzielne rafinerie, utrzymujące się z przerobu ropy. W tej grupie znalazłaby się rafineria Lotosu, ponieważ nawet wysoka sprawność, nie chroni jej przed brakiem rentowności przerobu, spowodowanym czynnikami rynkowymi. Patrząc […]

Lotos poinformował, że 12 marca 2021 roku zarząd spółki przyjął kierunkową akceptację działań wewnątrzorganizacyjnych, której celem jest optymalizacja struktury grupy kapitałowej oraz przygotowanie do wdrożenia modelu realizacji środków zaradczych Komisji Europejskiej niezbędnych do przejęcia kontroli kapitałowej przez PKN Orlen.

– Czas ujawnić analizy rządowe na temat fuzji PKN Orlen i Grupy Lotos w celu udzielenia odpowiedzi na obawy jej krytyków – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

Lotos oraz Orlen bronią idei fuzji tych spółek. Koalicja Obywatelska zarzuca brak przejrzystości tej operacji i domaga się jej zawieszenia.

Koalicja Obywatelska domaga się zawieszenia procesu fuzji PKN Orlen i Lotos do czasu rozstrzygnięcia wątpliwości w tej sprawie.