PKP Intercity.

Spółka PKP Intercity podpisała w środę umowę z Alstom Polska na budowę 42 piętrowych pociągów ekspresowych o prędkości 200 km/h. Umowa o wartości blisko 6,9 mld zł (1,62 mld euro) obejmuje dostawy pociągów za 4,1 mld zł oraz pełne utrzymanie taboru w okresie 30 lat za blisko 2,8 mld zł. W kontrakcie jest też opcja […]

Od 15 czerwca 2025 roku wchodzi w życie letni rozkład jazdy PKP Intercity. Przewoźnik uruchomi rekordową liczbę połączeń – nawet 514 pociągów dziennie, w tym 34 trasy sezonowe. Nowe i wydłużone połączenia umożliwią wygodne podróże do najpopularniejszych miejscowości turystycznych w Polsce.  „Pociągami krajowego przewoźnika dotrzemy już w większość zakątków Polski. Niezależnie od tego czy planujemy […]

Pociągi kategorii Twoje Linie Kolejowe (TLK) mogą zniknąć z tras kolejowych w Polsce do 2030 roku. PKP Intercity potwierdza plan likwidacji TLK w latach 2027-2030.

15 grudnia wszedł w życie nowy rozkład jazdy PKP.  Podróżni będą mieli do dyspozycji więcej połączeń – 505, w tym 34 sezonowych. Skróci się czas przejazdu na wielu popularnych trasach m.in. ze stolicy do Szczecina czy Białegostoku. Pociągi Pendolino pojadą w nowej relacji – ze Szczecina przez Poznań do Warszawy.

Pierwszy dwupoziomowy pociąg Coradia Max wyjechał z zakładu Alstom w Chorzowie i trafił na testy do Niemiec. PKP Intercity także planuje korzystanie z tych nowoczesnych składów, ale wciąż nie wiadomo kiedy pojawią się na polskich torach.

PKP Intercity postawiła na wsparcie młodych podróżnych, wprowadzając nowy program „Junior 6 Plus”. Pozwala on dzieciom i młodzieży na znacznie tańsze przejazdy pociągami.  

PKP Intercity podpisało list intencyjny z PGE Energetyka Kolejowa, ma on ułatwić tworzenie ekologicznej, niskoemisyjnego transportu kolejowego oraz poprawić efektywność energetyczną. Całość jest kolejnym krokiem w ramach programu Zielona Kolei. Intercity ma ambicję stać się pierwszym przewoźnikiem pasażerskim neutralnym dla klimatu.

PKP Intercity sukcesywnie rozbudowuje swoją bazę taboru. Tym razem planuje ogłoszenie przetargu na 300 nowych wagonów z opcją powiększenia przetargu na kolejnych 150 wagonów. Jest to kontynuacja realizacji strategii taborowej spółki zaplanowaną na lata 2017-2023. 

Przez najbliższe dwa lata niemal wszystkie pociągi narodowego przewoźnika będą zasilane przez PKP Energetyka. To kolejna, wieloletnia umowa zawarta przez obie firmy od 2001 roku. Kontrakt podstawowy obejmuje wolumen prawie 1,6 TWh, a wartość zamówienia przekracza 1,1 mld zł. netto.

PKP Intercity sprawdza możliwość wprowadzenia rozwiązań technologicznych wykorzystujących odnawialne źródła energii na bocznicy Warszawa-Grochów. Przewoźnik we współpracy z Tauronem opracowuje program modernizacyjny, który pomoże obniżyć koszt wykorzystywanej energii elektrycznej, a przy tym dodatkowo ograniczy negatywny wpływ na środowisko.