Radom.

„Jedną z głównych inwestycji realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, jest budowa drogi ekspresowej nr 7. To także jeden z najważniejszych szlaków komunikacyjnych na linii północ-południe. Łączy Kraków, Kielce, Warszawę i Gdańsk oraz przechodzi w sąsiedztwie Olsztyna” – powiedziała minister Maria Wasiak podczas uroczystości podpisania umowy na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Radomia.

(GDDKiA) Dzisiaj podpisana została umowa na realizację zachodniej obwodnicy Radomia. Kolejny 25-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej powinien zostać oddany do ruchu przed końcem 2018 roku. Kontrakt będzie realizowany w systemie projektuj i buduj, a jego wartość to 729,4 mln zł. Teren budowy zostanie przekazany wykonawcy do końca sierpnia. Pierwsze prace będą mogły rozpocząć się jeszcze w tym roku. 

Modernizacja 27 km linii kolejowej wraz z przebudową peronów i układu torowego na szlakach i stacjach to główne założenia podpisanej 27 lipca 2015 r. umowy na modernizację trasy między stacjami Warszawa Okęcie i Czachówek Południowy. Po zakończeniu inwestycji pociągi na znacznej części odcinka przyspieszą do 160 km/godz., a pasażerowie skorzystają z nowych, wygodnych peronów.

Informuję, że wbrew doniesieniom mediów wojsko nie zablokowało funkcjonowania Portu Lotniczego Radom S.A., a przyjmowanie tam cywilnych (rejsowych) samolotów pasażerskich – zgodnie z ustaleniami poczynionymi przez stronę wojskową z zarządzającym cywilnym portem lotniczym – będzie możliwe od 1 września 2015 r.

– 20 lat temu powstała w Mielcu, pierwsza specjalna strefa ekonomiczna w Polsce. Dzisiaj SSE EURO PARK-MIELEC to najbardziej zdywersyfikowana branżowo strefa, w której zrealizowano inwestycje o wartości blisko 7 mld, udzielono ponad 300 zezwoleń a pracę znalazło ponad 30 tysięcy osób – powiedziała Aleksandra Magaczewska, prezes Agencji Rozwoju Przemysły S.A. otwierając w Rzeszowie debatę […]

Jak podaje Ministerstwo Skarbu Państwa, Zdzisław Gawlik, sekretarz stanu w MSP podczas debaty „20 lat funkcjonowania SSE Euro-Park Mielec” w Rzeszowie powiedział, że ”dwie dekady funkcjonowania w Polsce Specjalnych Stref Ekonomicznych (SSE) to historia sukcesu modernizacji polskiego przemysłu po transformacji ustrojowej, miliardowe inwestycje i tysiące miejsc pracy. To, co udało się osiągnąć w Mielcu jest […]

Pięć firm podpisało 17 marca br. w Radomiu porozumienie potwierdzające zakończenie budowy nowego zakładu przemysłowego dla Fabryki Broni. Oprócz Agencji Rozwoju Przemysłu dokument podpisali przedstawiciele Bumar sp. z o.o. (dziś PHO sp. z o.o.), Bumar Żołnierz S.A (dziś PCO SA), CENZIN sp. z o.o. i Fabryki Broni Łucznik” – Radom sp. z o.o. Efektem inwestycji […]

Jednym z największych problemów przy realizacji zadań inwestycyjnych przez PKP PLK jest modernizacja odcinka Warszawa – Radom linii kolejowej nr 8. Jak informował portal rynek-kolejowy.pl z uwagi na opóźnienie (dokumentacja miała być gotowa na koniec 2012 r.) PKP PLK zerwała współpracę z wykonawcą – spółką Mott MacDonald, która miała wykonać projekt budowlany i uzyskać niezbędne decyzje administracyjne dla tej inwestycji. Co […]

Przeprowadzana przez PKP PLK modernizacja linii kolejowej do stolicy potrwa dłużej. Prace związane z remontem odcinka Warszawa Okęcie – Warka i stacji Radom mają zakończyć się w trzecim kwartale 2017, a Warka – Radom w czwartym 2019. Takie informacje podało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju w odpowiedzi na interpelację posła Marka Suskiego – informuje Gazeta Stołeczna.