stacje ładowania.

Właściciel dyskontów Lidl i hipermarketów Kaufland wyrasta na jednego z liderów rynku usług ładowania samochodów elektrycznych w Polsce. Na parkingach sklepów tych dwóch sieci stoi obecnie około 500 ogólnodostępnych ładowarek. A będzie ich dwa razy więcej.

Polenergia uruchomiła w Warszawie Zieloną Strefę Elektromobilności, która umożliwi jednoczesne ładowanie do ośmiu pojazdów. W pobliżu umieszczono obszar rekreacyjny dla klientów stacji.

Ostatnie otwarcie nowych stacji ładowania w Nowym Sączu i Gliwicach zwiększyło liczbę stacji sieci eTauron do ponad 200 na terenie województw dolnośląskiego, opolskiego, śląskiego i małopolskiego. Jest to efekt strategii rozwoju sieci ładowarek od 2018 roku.

Stacje ładowania aut elektrycznych, uruchamiane we współpracy z firmą Powerdot, funkcjonują przy 56 sklepach sieci Biedronka. Do końca 2024 roku mają pojawić się w 600 lokalizacjach – podała Biedronka w komunikacie prasowym. Firmy podkreślają, że współpraca obu podmiotów to największe tego typu przedsięwzięcie w Europie.

Grupa Orlen chce zainwestować w rozwój własnej sieci szybkiego ładowania samochodów elektrycznych w Czechach – informuje portal branżowy PetrolPlaza. Obecnie na terenie kraju funkcjonuje 267 ładowarek oraz dwie stacje tankowania wodoru.

PKN Orlen uruchomił swoją pierwszą ultraszybką stację ładowania o mocy 175 kW. Pozwala ona naładować samochód od 10 do 80 procent pojemności jego baterii w około 20 minut.

Mówimy o olbrzymich nakładach, wystarczy wspomnieć, że koszt budowy pojedynczej stacji ultraszybkiej (o mocy co najmniej 150 kW) może sięgać kilkuset tysięcy złotych. Główny ciężar tych wydatków spada i będzie nadal spadał na branżę – mówi dyrektor centrum analiz Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA) Jan Wiśniewski komentując europejskie plany rozwoju infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych i […]

Rząd Niemiec przyjął plan, który ma na celu przyspieszenie rozbudowy sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych. – Świat na nas patrzy. Wszyscy oczekują, że Niemcy staną się wiodącym rynkiem elektromobilności – powiedział minister transportu Volker Wissing (FDP) na konferencji prasowej w Berlinie.

Parlament Europejski przegłosował ambitne projekty związane z infrastrukturą paliw alternatywnych. W ich świetle stacje ładowania pojazdów elektrycznych mają znajdować się co 60 km przy unijnych drogach. Z kolei stacje tankowania wodoru mają być rozmieszczone co 100 km. Ponadto europosłowie zagłosowali za zwiększeniem udziału niskoemisyjnych napędów w unijnych statkach, co ma zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych emitowanych […]

Po zaledwie dwóch tygodniach został zakończony nabór na dofinansowane do ogólnodostępnych stacji ładowania o mocy co najmniej 150 kW, uruchomiony przez NFOŚiGW w ramach programu „Wsparcie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru” – informuje Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA). Budżet naboru wynosił 315 mln zł.