Szwecja.

Firma Novige, która stoi za hybrydowym konwerterem energii NoviOcean, poszukuje finansowania, aby rozszerzyć swoje operacje i zintegrować technologię z morskimi farmami wiatrowymi. Po zdobyciu nagrody Startup4Climate o wartości 1 miliona SEK (około 99 210 USD) w lutym, Novige koncentruje się teraz na rozbudowie rozwiązania hybrydowego, które łączy energię fal i wiatru oraz morską fotowoltaikę (PV). […]

Wsparcie dla Mołdawii na drodze do UE, bezpieczeństwo regionalne i walka z dezinformacją były głównymi tematami rozmów ministrów spraw zagranicznych krajów nordyckich i bałtyckich z premierem i szefem MSZ Mołdawii. „Odporna, demokratyczna i (dobrze) prosperująca Mołdawia wniesie ważny wkład w bezpieczeństwo i stabilność w regionie oraz w całej Europie” – mówił we wtorek premier Mołdawii […]

Mijający tydzień mija pod znakiem ekologii i nowych technologii. Kraje skandynawskie wprowadzają nowe technologie i inwestują w odnawialną energię. Jest to wspólna cecha Szwecji, Danii, Norwegii.

Szwedzki producent akumulatorów do samochodów elektrycznych, Northvolt, ogłosił masowe zwolnienia obejmujące 1600 osób. Redukcja dotyczy zarówno fabryk, jak i biur w różnych częściach Szwecji, w tym głównego zakładu w Skellefteå oraz oddziałów w Västerås i Sztokholmie. Powodem tych drastycznych kroków jest pogorszenie sytuacji finansowej firmy, wynikające ze spadku zamówień na akumulatory ze strony koncernów samochodowych.

Porty Sztokholmu zainaugurowały „pierwsze w Szwecji” naziemne źródło zasilania dla międzynarodowych statków wycieczkowych, co poprawia pozycję regionu jako zrównoważonej destynacji dla ruchu wycieczkowego. Nowe źródło zasilania zostało oficjalnie uruchomione 17 września, kiedy to statek Mein Schiff 7, nowy statek firmy TUI Cruises przystosowany do metanolu, został podłączony do zasilania. Nowa instalacja umożliwia statkom podłączenie się […]

Operatorzy systemów przesyłowych gazu (TSO) z Finlandii, Estonii, Łotwy, Litwy, Polski i Niemiec zakończyli wstępne studium wykonalności dotyczące Nordycko-Bałtyckiego Korytarza Wodorowego (NBHC). Projekt ten ma na celu utworzenie transgranicznego systemu transportu odnawialnego wodoru, który połączy sześć krajów i wspiera cel dekarbonizacji Unii Europejskiej.

Rosja coraz śmielej poczyna sobie na Bałtyku. Zagłusza sygnał GPS, wysyła statki „cywilne” z aparaturą szpiegowską i „niebieskimi ludzikami” na pokładzie, a jej myśliwce przekraczają granice powietrzne innych krajów. Jest to swojego rodzaju gra w tchórza z NATO. Zachód musi uważać by nie pozwolić jej na zbyt wiele, ale i nie doprowadzić do kolizji.

2 września 2024 roku Koreański Instytut Badań nad Statkami i Inżynierią Oceaniczną (KRISO) oraz Szwedzki Instytut Badawczy RISE podpisały porozumienie o współpracy w zakresie badań morskich. Oba instytuty zamierzają zintensyfikować wspólne wysiłki na rzecz rozwoju innowacyjnych technologii w swoich wspólnych obszarach zainteresowań.

Niedawne doniesienia w sprawie elektrowni atomowej dotyczące potencjalnej współpracy Koreańczyków z Czechami przy budowie elektrowni atomowej, kosztem rodzimej inwestycji, powinny niepokoić nie tylko każdego sympatyka energii atomowej, ale także każdego racjonalnie myślącego obywatela. Polska potrzebuje atomu. Opóźnienia w tej materii mogą spowodować, że jako kraj stracimy możliwość bycia regionalnym liderem w sektorze energii jądrowej. 

Nowe propozycje dotyczące wsparcia budowy 5 GW nowej mocy jądrowej w Szwecji mogą zwiększyć dług publiczny o co najmniej 300 miliardów SEK (26,1 miliarda EUR), wynika z raportu zleconego przez rząd, opublikowanego 12 sierpnia 2024 roku. W przypadku wzrostu kosztów o 50 procent, zadłużenie może wzrosnąć do 450 miliardów SEK.