Zdaniem autora Defence24.pl kryzys gazowy na Ukrainie może mieć także pozytywne skutki dla Polski.
– Jak wiadomo wśród inicjatyw realnie dywersyfikujących dostawy błękitnego paliwa nad Wisłę możemy w tej chwili wymienić jedynie bliski już realizacji projekt gazoportu w Świnoujściu. Interkonektor w Lasowie, czy fizyczny rewers na Gazociągu Jamalskim to bowiem możliwości sprowadzania z Niemiec de facto surowca rosyjskiego co rodzi pewne konsekwencje. Podobnie kwestia ta wygląda w przypadku niewielkiego łącznika z Czechami w Cieszynie. Istnieją jednak plany stworzenia tzw.Korytarza Północ-Południe dzięki, któremu stałby się możliwy dwukierunkowy przesył gazu pomiędzy Polską i Chorwacją. Powyższa koncepcja bazuje na wykorzystaniu bądź budowie interkonektorów pomiędzy państwami Grupy Wyszehradzkiej, co umożliwiłoby przesył błękitnego paliwa pomiędzy budowanym gazoportem w Świnoujściu i projektowanym terminalem chorwackim Adria na wyspie Krk (o zdolnościach regazyfikacyjnych 10 mld m3, z możliwością ich powiększenia do 15 mld m3) – pisze Piotr Maciążek z Defence24.pl.
– Ryzyko zimowej wojny gazowej wywołało na Słowacji ostrą dyskusję na temat konieczności przyśpieszenia prac nad budową interkonektora z Polską. System przesyłowy naszego południowego sąsiada jest połączony z Austrią i Czechami, trwają prace nad realizacją łącznika z Węgrami. W tym kontekście “energetyczne okno na północ” to dla Bratysławy być albo nie być tym bardziej, że terminal w Świnoujściu w przeciwieństwie do projektowanego gazoportu chorwackiego jest już prawie ukończony. Jest to kwestia nie bez znaczenia biorąc pod uwagę fakt, że rozpoczęcie dostaw katarskich może oznaczać, iż Polska będzie posiadała nadwyżki gazowe, przy czym surowiec zakontraktowany z Rosją nie może być reeksportowany. Poza tym dla Słowaków bardzo istotny jest także kontekst dużych możliwości rewersowych na granicy polsko – niemieckiej oraz -mimo licznych trudności- nadal spory potencjał lokalnej rewolucji łupkowej – ocenia analityk.
Źródło: Defence24.pl
