Opara: II linia metra – teraz albo nigdy

30 września, ok. godz. 22, otwarto dla ruchu po budowie centralnego odcinka II linii metra, ulice Prostą, Świętokrzyska i Sokolą. Następne dopuszczenia do ruchu na Pradze zaplanowano na wieczór, 1 […]

Opara: Absurd UTK jak z Barei

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego w maju br. stwierdził stosowanie przez PKP Intercity bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów, polegających na niezapewnieniu podróżnym odpowiednich warunków bezpieczeństwa i higieny oraz należytej obsługi […]

Opara: Plac Defilad zielonym parkiem?

Plac Defilad nie jest obecnie ani ośrodkiem życia stolicy, ani nawet zamkniętą formą architektoniczną. Dyskusja na temat ożywienia tej olbrzymiej przestrzeni w centralnej części Warszawy ucichła już jakiś czas temu, ale przywołał […]

Opara: Skrzyżowanie zamiast ronda to absurd

Zwykłe skrzyżowanie zamiast ronda gen. de Gaulle’a ma powstać w centrum stolicy, co władze tłumaczą koniecznością udrożnienia tego miejsca. Dzięki temu ruch samochodowy w okolicach Muzeum Narodowego ma się upłynnić.

Opara: Dlaczego Warszawa wybrała Gazprom?

W związku z doniesieniami medialnymi, że od początku 2015 r. w Warszawie będą wkrótce jeździć autobusy produkcji jednej z polskich firm napędzane płynnym gazem LNG; kontrakt na 114 mln zł […]

Ładowanie…