Ropociąg z Rostocku zamiast Orlenu w Schwedt? Komisja jeszcze nie rozstrzygnęła

Z perspektywy wschodnioniemieckiej Rafinerii Schwedt rurociąg łączący port w Rostocku z tym zakładem jest obecnie najważniejszym źródłem dostaw ropy. Dlatego też modernizacja tego rurociągu z 1969 roku, jest tak istotna. Koszty modernizacji rurociągu szacowane są na 400 milionów euro i mają zostać finansowane przez budżet państwowy, mimo że rafineria w Schwedt jest zakładem prywatnym. Obecnie […]

Szczyt unijny bez sankcji na Przyjaźń, ale z Zełeńskim i furtką dla Rosji

Szczyt Rady Europejskiej dziewiątego lutego ma się odbyć z udziałem prezydenta Ukrainy, który ma zabiegać o nowe sankcje za inwazję Rosji na jego kraj. Objęcie nimi Ropociągu Przyjaźń na wniosek Polski chcącej porzucić kontrakt Orlen-Tatnieft bez strat, jest mniej prawdopodobne, za to może być furtka do dostaw paliwa rosyjskiego pod fałszywą banderą, na przykład z […]

Polacy mogli zablokować ropę dla niemieckiej rafinerii. Czy Niemcy wybiorą Rosjan?

W gdańskim naftoporcie rozładowano po 21 stycznia jeden zapowiadany ładunek ropy na potrzeby Rafinerii Schwedt (PCK). Märkische Oderzeitung (MOZ) podaje bez wskazania na źródło tej informacji, że następnie polski naftoport odesłał drugi tankowiec z ropą dla PCK, bo ten został zamówiony przez Rosjan. Trwa impas wokół przyszłości Schwedt z grą o wyrzucenie stamtąd Rosjan, na […]

Jakóbik: Ile jeszcze ropy Polska sprowadza z Rosji? (ANALIZA)

– Polska nadal nie porzuciła ropy z Rosji tłumacząc się brakiem sankcji na północną nitkę Ropociągu Przyjaźń. Była największym klientem na ropę Kremla pomimo deklaracji premiera o woli porzucenia tego kierunku z końcem 2022 roku. Wciąż jednak możliwa jest realizacja tego planu z opóźnieniem – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

Loading