Otwarcie S-69 od Buczkowic do Żywca
Oddany 24 lipca 2015 r. do ruchu odcinek, to ostatni z budowanej drogi ekspresowej S-69 Bielsko-Biała-Żywiec, o łącznej długości 15,56 km.
Oddany 24 lipca 2015 r. do ruchu odcinek, to ostatni z budowanej drogi ekspresowej S-69 Bielsko-Biała-Żywiec, o łącznej długości 15,56 km.
Nowy most łukowy w Biertowicach jest gotowy i po ukończeniu prac na dojazdach, w czwartek 23 lipca 2015 r. już bez utrudnień będzie można po nim przejechać.
Kolejne zmiany w ruchu związane z przebudową Trasy Armii Krajowej – w czwartek 23 lipca wieczorem na wiadukt na ul. Powązkowskiej wróci ruch. W sobotę i niedzielę natomiast wymieniana będzie nawierzchnia jezdni na rondzie przy ul. W. Broniewskiego.
W dniu 22.07.2015 r o godzinie 02:00 zakończył się 3 etap remontu autostrady A4 a częściowo zamknięty węzeł Brzezimierz został otwarty. Zamknięte od tygodnia łącznice zjazdowe na Strzelin i Oławę oraz łącznica wjazdowa w kierunku na Opole zostały wyremontowane i otwarte dla ruchu.
Rozpoczęliśmy najważniejszy proces w całej odbudowie Mostu Łazienkowskiego – nasuwanie nowej konstrukcji połączonej ze starą.
Została podpisana umowa na budowę kolejnego odcinka ul. Nowolazurowej – od ul. Połczyńskiej do ul. Sterniczej. Ulica, tak jak poprzednie jej odcinki, będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu każdy, chodniki i ścieżki rowerowe.
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o europejskim ugrupowaniu współpracy terytorialnej. Dokument doprecyzował zasady dotyczące zakładania i funkcjonowania ugrupowań w Polsce oraz je uprościł. Wpłynie to na tempo wydawania zgód na udział w nich rodzimych podmiotów.
GDDKiA wybrała najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie i budowę ok. 20,3 km śląskiego odcinka autostrady A1.
W przetargu na dwa odcinki drogi ekspresowej S7 między Koszwałami a Elblągiem oferty złożyło łącznie dziewięciu oferentów. W dniu 21.07.2015 r. otwarto oferty na dwa odcinki drogi ekspresowej S7 między Koszwałami a Kazimierzowem koło Elbląga.
Etapowanie realizacji inwestycji połączone ze sprawnym zarządzaniem kontraktem przez GDDKiA oraz współpracą Nadzoru i Wykonawcy z Inwestorem przyczyniło się do możliwości oddania do ruchu jednego z fragmentów budowy zadania Opacz – Paszków w ciągu drogi S8 niemal pół roku przed planowym terminem.
