Koczot: Pendolino wolniej, ale sympatyczniej

Rozkład jazdy Penolino robi piorunujące wrażenie. Ta luxtorpeda na niektórych trasach pojedzie wolniej, niż zwykły pociąg. Ale za to jak będzie wyglądała! Pendolino jest jak polska gospodarka – odpicowana, napędzana unijnymi sterydami, niereformowana – pisze Stanisław Koczot. Pendolino posiada wszelkie atrybuty, by stać się symbolem dziesięciolecia. Praktycznie nie spełnia żadnych kryteriów biznesowych: drogi, nieadekwatny do […]

Derda: PKP Cargo szykuje argumenty dla UOKiK

PKP Cargo analizuje możliwości akwizycji spółek kolejowych w krajach europejskich, w których prowadzi przewozy, ale z przeprowadzaniem kolejnych przejęć wstrzyma się do momentu zakończenia obecnie prowadzonych procesów akwizycji działającej głównie w Czechach Advanced World Transport (AWT) i polskiej CTL Logistics.

Zajączkowski: Nie ma systemowego myślenia o bezpieczeństwie na kolei

KOMENTARZ Michał Zajączkowski Analityk Zarządu Wywiadu Ekonomicznego SA Infrastruktura kolejowa w Polsce ma długość ponad 20 000 km, z czego 8 000 km to infrastruktura strategiczna kraju. Obszary kolejnictwa to obiekty użyteczności publicznej, drogi kolejowe oraz miejskiego transportu szynowego, wiadukty, mosty, pojazdy szynowe, przewozy ludzi i towarów, systemy sterowania ruchem, automatyka, teleinformatyka i telekomunikacja, sieć […]

Zawiślak: Dyskutowany w rządzie projekt nowelizacji może negatywnie wpłynąć na PKP LHS

Wprowadzenie konkurencji w przewozach pasażerskich i oddzielenie zarządców infrastruktury od przewoźników to główne zmiany, które ma wprowadzić tzw. IV Pakiet Kolejowy, przygotowywany przez KE. Jedyna spółka, którą mogłyby dotknąć negatywne konsekwencje IV Pakietu to PKP LHS – poinformował „Rynek Kolejowy”. Tymczasem trwają prace nad nowelizacją ustaw o transporcie kolejowym i publicznym transporcie zbiorowym, przewidującą m.in. […]

Litwin: W LHS większa konkurencja to więcej towarów

Wprowadzenie konkurencji w przewozach pasażerskich i oddzielenie zarządców infrastruktury od przewoźników to główne zmiany, które ma wprowadzić tzw. IV Pakiet Kolejowy, przygotowywany przez KE. Jedyna spółka, którą mogłyby dotknąć negatywne konsekwencje IV Pakietu to PKP LHS – poinformował „Rynek Kolejowy”. Tymczasem trwają prace nad nowelizacją ustaw o transporcie kolejowym i publicznym transporcie zbiorowym, przewidującą m.in. […]

Warsewicz: Gdy będzie musiała być naliczana opłata za użytkowanie linii wzrosną koszty działania PKP LHS

Wprowadzenie konkurencji w przewozach pasażerskich i oddzielenie zarządców infrastruktury od przewoźników to główne zmiany, które ma wprowadzić tzw. IV Pakiet Kolejowy, przygotowywany przez KE. Jedyna spółka, którą mogłyby dotknąć negatywne konsekwencje IV Pakietu to PKP LHS – poinformował „Rynek Kolejowy”. Tymczasem trwają prace nad nowelizacją ustaw o transporcie kolejowym i publicznym transporcie zbiorowym, przewidującą m.in. […]

Hrynkiewicz: Zapraszamy minister Marię Wasiak do rozmowy na temat przyszłości PKP LHS

Wprowadzenie konkurencji w przewozach pasażerskich i oddzielenie zarządców infrastruktury od przewoźników to główne zmiany, które ma wprowadzić tzw. IV Pakiet Kolejowy, przygotowywany przez KE. Jedyna spółka, którą mogłyby dotknąć negatywne konsekwencje IV Pakietu to PKP LHS – poinformował „Rynek Kolejowy”. Tymczasem trwają prace nad nowelizacją ustaw o transporcie kolejowym i publicznym transporcie zbiorowym, przewidującą m.in. […]

Abgarowicz: Jeśli państwo pozostawia sobie pakiet kontrolny w spółkach kolejowych ich prywatyzacja jest słuszna

Ogłoszenia zachęcające inwestorów do zakupu akcji TK Telekom i PKP Energetyka zostaną opublikowane najpóźniej za dwa miesiące, poinformował „Puls Biznesu” dyr. zarządzający ds. prywatyzacji i nadzoru właścicielskiego w PKP Jacek Leonkiewicz. Według niego, bliżej prywatyzacji jest również PKP Intercity oraz PKP Informatyka.

Loading