Infrastruktura.

Zeszły tydzień minął pod znakiem zapytania wiszącym nad niemiecką Rafinerią Schwedt, a konkretniej przyszłością akcji należących do Rosnieftu. Rosyjska spółka posiada 54 procent udziałów, które po napaści na Ukrainę zostały przekazane pod  niemieckie zarząd powierniczy. Co jednak dalej? Czy Polskie firmy mają szansę na ich przejęcie? A może trafią do Kazachstanu?

Przewodniczący komisji ds. służb specjalnych ostrzega, że brakuje wystarczających przepisów pozwalających chronić infrastrukturę krytyczną. W tym kontekście pojawiają się morskie farmy wiatrowe oraz porty.

Tankowiec pływający pod banderą Gabonu i przewożący rosyjską ropę zacumował w chińskim porcie.

Na skutek ataków jemeńskich Huti Egipt stracił 50 procent dochodu wynikającego z żeglugi przez Kanał Sueski.

PGE Baltica, spółka odpowiedzialna za program rozwoju morskiej energetyki wiatrowej, podpisała umowę na wykonanie badań geologicznych na potrzeby projektu MFW Baltica-1. To jedna z trzech inwestycji Polskiej Grupy Energetycznej na Morzu Bałtyckim. Badania geotechniczne oraz geofizyczne mają na celu sprawdzenie gruntu pod przyszłe wiatraki na morzu.

Według portalu O2.pl operator chiński terminalu w Porcie Gdynia płaci „rażąco nieskie” opłaty za użytkowanie wieczyste, a w zamian dostaje wgląd w pracę portu NATO.

– W ostatnich latach Polska budowała krwioobieg gospodarczy państwa. Świadczy o tym obecna infrastruktura, w tym m.in. rozwinięta sieć autostrad. Teraz czas, aby krwioobieg zyskał serce w postaci Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) – pisze Bartosz Siemieniuk współpracownik BiznesAlert.pl oraz członek studenckiego Koła Naukowego Młodego Menedżera Akademii Marynarki Wojennej.

– Najważniejszymi pozycjami w unijnym eksporcie na Ukrainę były paliwa, różnego rodzaju pojazdy oraz elementy uzbrojenia. Kluczową rolę w każdej z tych kategorii odegrała Polska (zobacz niżej). Ponadto duże znaczenie miał zbyt wytworów przemysłu maszynowego i farmakologicznego. […] Najważniejszym towarem sprzedawanym przez RP Ukrainie są paliwa. Choć pod względem wartości wzrost eksportu w 2023 roku […]

Podczas spotkania Rady UE ds. Energii minister Henning-Kloska podkreśliła jak ważną rolę w sektorze pełni infrastruktura służąca do odbioru dostaw surowców spoza Rosji. Polityk powiedziała, że może to być temat do koordynowania działań, zmierzających do ochronnych infrastruktury, na poziomie unijnym.

– Na kwestie bezpieczeństwa obszarów morskich państw NATO, w tym infrastruktury krytycznej, po wejściu Szwecji do NATO patrzę dwuaspektowo. Z jednej strony mamy dogodne warunki geograficzne, zwiększone siły gotowe do współdziałania i efekt synergii przy skoordynowaniu potencjału państw członkowskich na akwenie. Z drugiej strony może to oznaczać wyzwania i nowe zagrożenia. W tym aspekcie mogą nasilić […]