Środowisko.

Komisja Europejska opublikowała właśnie nowe propozycje dotyczące zanieczyszczeń z transportu osobowego i furgonetek.

Na początku tygodnia rozpoczął się szczyt klimatyczny w Bonn (COP23). Polska chce lobbować, by podstawowym narzędziem polityki klimatycznej było pochłanianie. O tym, jak postulaty polskiej delegacji wypadają na tle innych sygnatariuszy porozumienia i o innych zagadnieniach związanych z tym szczytem rozmawialiśmy z Aleksandrem Śniegockim, kierownikiem projektu Energia i Klimat w WiseEuropa.

Warto utworzyć nagrodę imienia Scarlet O’Hary. Przyznawana byłaby wszystkim tym, którzy lubią odkładać sprawy na przyszłość. Nikt tak pięknie bowiem jak bohaterka „Przeminęło z wiatrem” nie mówił: „Nie chcę teraz o tym myśleć. Pomyślę o tym jutro”.

Nie możemy ulegać lewicowym pseudoekologicznym ideologiom, które chcą innym narzucić swoje zdanie – mówi w wywiadzie dla poniedziałkowego „Naszego dziennika” minister środowiska Jan Szyszko.

Kontrola palenisk, strefy bezemisyjne, ekologiczne autobusy i „metro” – takie pomysły na walkę z krakowskim smogiem przedstawiła wiceminister rozwoju Jadwiga Emilewicz, kandydatka Polski Razem w wyścigu o fotel prezydenta Krakowa. O swoich planach napisała na łamach portalu Wszystkoconajważniejsze.pl.

-Minister środowiska Jan Szyszko staje po stronie brudnego przemysłu, a nie obywateli, zaskarżając przepisy, które mają chronić nasze środowisko i zdrowie. Na dodatek szuka sprawiedliwości przed Trybunałem Sprawiedliwości Unii Europejskiej, którego decyzje sam od paru miesięcy bezprecedensowo lekceważy – komentuje Marek Józefiak z Greenpeace.

Mniej regulacji, więcej możliwości wyboru źródeł biomasy – to postulaty Dawida Klimczaka, prezesa Enea Trading, spółki należącej do Grupy Enea. To jeden z polskich gigantów w branży energetycznej, należący do Polskiego Komitetu Energii Elektrycznej.

Polska będzie bronić stanowiska, że najlepszym i najtańszym sposobem walki z emisją jest pochłanianie zanieczyszczeń, stosowanie nowych technologii oraz efektywniejsze zarządzanie dostępnymi surowcami – takie zapowiedzi padły podczas konferencji prasowej przed szczytem klimatycznym ONZ, który w listopadzie odbędzie się w niemieckim Bonn. Polska będzie także promować Katowice, czyli gospodarcza kolejnego szczytu.

Jakie są wyzwania stojące przed polską i niemiecką energetyką? Jaki jest aktualny stan polskiej energetyki w świetle danych statystycznych, a także jakie są korzyści rozwoju kogeneracji w kontekście czystego powietrza? To tylko część pytań postawionych podczas XIV konferencji „Energetyka przygraniczna Polski i Niemiec – świat energii jutra”, która odbyła się w Wydziale Zamiejscowym Uniwersytetu Zielonogórskiego […]

Powstawanie smogu w dużych miastach powodują dwa czynniki – transport samochodowy, czyli cywilny, ale też samorządowy, tj. miejski.