icon to english version of biznesalert
EN
Najważniejsze informacje dla biznesu
icon to english version of biznesalert
EN

Kategoria

Koleje

Bolek: Nie ma pieniędzy na szybkie koleje

Juliusz Bolek, przewodniczący Rady Dyrektorów Instytutu Biznesu Kto nie chciałby jeździć szybko koleją? Jest to teoretycznie możliwe w przypadku powstania tzw. kolei dużych prędkości czyli...

Kogut: Jak zrównoważyć wydatki na drogi i koleje

Senator Stanisław Kogut, PiS: Znane są przecież zalecenia komisarzy Unii Europejskiej o tym, że wydatki budżetowe w poszczególnych państwach unijnych na inwestycje drogowe i kolejowe...

Lesiak: Ograniczmy marnotrawstwo na kolei

Paweł Lesiak, Szkoła Główna Handlowa: Jak uratować koleje? Najkrótsza odpowiedź, to wykorzystywać w pełni środki przyznawane Polsce z funduszy UE na kolej. Niestety strona polska...

Goltz: Polityka MT okazała się porażką

Andrew Goltz, Fundacja ProKolej: Polityka ministerstwa transportu w myśl zasady „za usługi kasujemy, ile tylko rynek wytrzyma” okazała się porażką. Co roku wysokie stawki dostępu...

Kowalski: Jakie inwestycje kolejowe mogą być zrealizowane w WPIK do 2015 r.

Bogusław Kowalski, ekspert ZDG TOR i Railway Business Forum (RBF), b. wiceminister transportu: Ostatnio rząd przyjął, zgodnie z ustawą o planowaniu rozwoju, Strategię rozwoju transportu....

Kowalski: jakie inwestycje kolejowe mogą być zrealizowane w tzw. nowej perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020

Bogusław Kowalski, ekspert ZDG TOR, b. wiceminister transportu: Inwestycje kolejowe w Polsce można podzielić na dwie grupy. Po pierwsze znajdujące się w sieci TNT-T, a...

Warsewicz: Czy WPIK zostanie zrealizowany?

Czesław Warsewicz, prezes portalu nakolei.pl, b. szef PKP Intercity: Plan ten obejmuje poważną kwotę 30 mld zł. Pytanie - czy kierownictwo PKP będzie w stanie...

Warsewicz: Wnioski z falstartu Kolei Śląskich – pomysły na finansowanie pasażerskich kolei regionalnych

Czesław Warsewicz, prezes portalu nakolei.pl, b. szef PKP Intercity: Faktycznie decyduje skala dofinansowania kolei regionalnych przez samorządy wojewódzkie. A także możliwości przewozowe w poszczególnych województwach....

Polaczek: Prywatyzacja PKP Cargo – za i przeciw

Jerzy Polaczek, b. Minister Infrastruktury RP: Jeszcze w kwietniu 2007 r. ówczesny resort infrastruktury przyjął strategię dla transportu kolejowego. Uznano wówczas, że Grupa PKP powinna...

Prof. Paprocki: Czy modernizacje szlaków kolejowych ze środków unijnych muszą trwać tak długo

To jest tak, jak z planami zmian we własnym mieszkaniu. Nie czekamy na pomoc Unii Europejskiej. Liczymy przede wszystkim na środki, które organizujemy sami...

Najnowsze artykuły

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. ...
  5. 149
  6. 150
  7. 151
  8. 152
  9. 153
  10. 154
  11. 155
  12. 156
  13. 157
  14. 158