icon to english version of biznesalert
EN
Najważniejsze informacje dla biznesu
icon to english version of biznesalert
EN

Kategoria

Koleje

Karpiński: MSP chce dialogu ze związkami zawodowymi

– Dialog to najlepsza formuła szukania dobrych rozwiązań w interesie firm i jej pracowników. Moi zastępcy są gotowi spotykać się w poszczególnych sprawach na...

Stolorz: Dlaczego nie wolno prywatyzować PKP Energetyki

Związkowcy zapowiadają twardy sprzeciw wobec planów prywatyzacji kolejowej energetyki. - Sprzedaż PKP Energetyka będzie bardzo poważnym błędem. Jesteśmy temu zdecydowanie przeciwni. To będzie bardzo poważny...

Wierciński: Część inwestycji, zwłaszcza kolejowych PKP PLK, jest zamrożonych

Portfel zamówień ZUE wynosi obecnie 760 mln zł, z czego 300 mln zł przypada na 2015 r. Bieżący rok ma być dla spółki pozytywny,...

Zaboklicki: PESA każdego roku wydaje ponad 100 mln zł na innowacje

Wsparcie rozwiązań innowacyjnych ma być jednym z priorytetów nowej perspektywy finansowej 2014-2020. Pesa Bydgoszcz, krajowy producent taboru szynowego, dysponuje tego rodzaju rozwiązaniami. Prezes spółki...

Tomaszewski: Trakcja dywersyfikuje działalność na nowe rynki

Wzrost przychodów, wyższe zyski, niższe koszty i duży spadek zadłużenia - to podstawowe wnioski wynikające z raportu rocznego Grupy Trakcja za rok 2014 r....

Wasiak: Liberalizacja w długim okresie przyczyni się do wzrostu konkurencyjności kolei


Czwarty pakiet kolejowy oraz rozwój polityki transportowej UE i jej wkład w konkurencyjność Unii Europejskiej to główne tematy obrad unijnej Rady ds. Transportu, Telekomunikacji i Energii,...

Jackiewicz: Suma opóźnień w polskiej energetyce i infrastrukturze

KOMENTARZ Dawid Jackiewicz, poseł do Parlamentu Europejskiego, Europejscy Konserwatyści i Reformatorzy (EKR) Opóźnienia w inwestycjach stają się dzięki rządzącej od 8 lat PO cechą immanentną polskiej...

Kowalski: Dlaczego kolej przegrywa z drogami

W dokumencie opublikowanym przez KE „Sprawozdanie krajowe - Polska 2015 r.” autorzy napisali m.in., że „Zagrożenia dla stabilności systemu transportu wynikają głównie z niewystarczających...

Federowicz: Jeśli Kraków chce być metropolią, potrzebuje metra

W Warszawie otwarto centralną część drugiej linii metra. W tym roku zostanie rozstrzygnięty przetarg na kontynuację tej linii w kierunku zachodnim i północno-wschodnim. A...

Kowalewski: Przyszłość konsolidacji kolejowych przewoźników towarowych

KOMENTARZ Krystian Kowalewski Redaktor BiznesAlert.pl Po podpisaniu w ubiegłym tygodniu umowy pomiędzy PKP Cargo, a chorwackim przewoźnikiem HZ Cargo przed polską spółką otworzyły się perspektywy na utworzenie...

Najnowsze artykuły

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. ...
  5. 70
  6. 71
  7. 72
  8. 73
  9. 74
  10. 75
  11. 76
  12. 77
  13. 78
  14. ...
  15. 155
  16. 156
  17. 157