icon to english version of biznesalert
EN
Najważniejsze informacje dla biznesu
icon to english version of biznesalert
EN

Kategoria

Koleje

Górnicki: Kluczowe jest dalsze zwiększenie przewozów oraz zrównoważony rozwój LHS

PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o. w 2014 roku po szerokim torze przewiozła łącznie 10 665 tys. t towarów. To o ok. 6...

Marciniak: Niemiecki DB Schenker dobrze kojarzy się Polakom

Po pięciu lat funkcjonowania firmy DB Schenker Rail Polska SA na polskim rynku kolejowym, marka DB Schenker jest silnie kojarzona z usługami kolejowych przewozów...

Karpiński: MSP chce dialogu ze związkami zawodowymi

– Dialog to najlepsza formuła szukania dobrych rozwiązań w interesie firm i jej pracowników. Moi zastępcy są gotowi spotykać się w poszczególnych sprawach na...

Stolorz: Dlaczego nie wolno prywatyzować PKP Energetyki

Związkowcy zapowiadają twardy sprzeciw wobec planów prywatyzacji kolejowej energetyki. - Sprzedaż PKP Energetyka będzie bardzo poważnym błędem. Jesteśmy temu zdecydowanie przeciwni. To będzie bardzo poważny...

Wierciński: Część inwestycji, zwłaszcza kolejowych PKP PLK, jest zamrożonych

Portfel zamówień ZUE wynosi obecnie 760 mln zł, z czego 300 mln zł przypada na 2015 r. Bieżący rok ma być dla spółki pozytywny,...

Zaboklicki: PESA każdego roku wydaje ponad 100 mln zł na innowacje

Wsparcie rozwiązań innowacyjnych ma być jednym z priorytetów nowej perspektywy finansowej 2014-2020. Pesa Bydgoszcz, krajowy producent taboru szynowego, dysponuje tego rodzaju rozwiązaniami. Prezes spółki...

Tomaszewski: Trakcja dywersyfikuje działalność na nowe rynki

Wzrost przychodów, wyższe zyski, niższe koszty i duży spadek zadłużenia - to podstawowe wnioski wynikające z raportu rocznego Grupy Trakcja za rok 2014 r....

Wasiak: Liberalizacja w długim okresie przyczyni się do wzrostu konkurencyjności kolei


Czwarty pakiet kolejowy oraz rozwój polityki transportowej UE i jej wkład w konkurencyjność Unii Europejskiej to główne tematy obrad unijnej Rady ds. Transportu, Telekomunikacji i Energii,...

Jackiewicz: Suma opóźnień w polskiej energetyce i infrastrukturze

KOMENTARZ Dawid Jackiewicz, poseł do Parlamentu Europejskiego, Europejscy Konserwatyści i Reformatorzy (EKR) Opóźnienia w inwestycjach stają się dzięki rządzącej od 8 lat PO cechą immanentną polskiej...

Kowalski: Dlaczego kolej przegrywa z drogami

W dokumencie opublikowanym przez KE „Sprawozdanie krajowe - Polska 2015 r.” autorzy napisali m.in., że „Zagrożenia dla stabilności systemu transportu wynikają głównie z niewystarczających...

Najnowsze artykuły

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. ...
  5. 71
  6. 72
  7. 73
  8. 74
  9. 75
  10. 76
  11. 77
  12. 78
  13. 79
  14. ...
  15. 156
  16. 157
  17. 158