Gazoport Niemców na Rugii wykorzystuje niewielki procent swoich możliwości

W pierwszym kwartale 2025 roku przepustowość pływającego gazoportu w Mukran była wykorzystana tylko w pięciu procentach. Obecnie to około 5-6 mld m sześc. gazu rocznie.

Do lutego 2025 roku gazoport składał się z pływających jednostek regazyfikacji (FSRU), jak Energos Power i Neptun. Pierwotna przepustowość terminalu miała wynosić ok. 13,5 mld m sześc. gazu rocznie, co odpowiada ok. 9-10 mln ton LNG. Została jednak zmniejszona po wycofaniu Energos Power w lutym 2025 roku i obecnie jest to około 5-6 mld m sześc. gazu rocznie.

Ekolodzy są „na nie”

Dyrektor organizacji proekologicznej Deutsche Umwelthilfe Müller-Kraenner uważa, że LNG na Rugii nie odgrywa prawie żadnej roli w zaopatrzeniu Niemiec w energię. Ilość 1,3 mld m sześc. pokryła zaledwie 1,5 procent zużycia gazu w roku poprzednim.

Organizacja DUH wzywa zaprzestania przesyłu gazu w Mukran i całkowitego zamknięcia projektu.

FSRU w Niemczech

Import LNG do Niemiec miał pierwotnie pomóc w wypełnieniu luki w dostawach spowodowanej brakiem dostaw rosyjskiego gazu. Do tej pory uruchomiono pływające gazoporty w Wilhelmshaven w Dolnej Saksonii, Brunsbüttel w Szlezwiku-Holsztynie i Lubminie.

MOPO / Aleksandra Fedorska

Skąd Francja bierze gaz? Na podium USA, Norwegia i Rosja