Autobus elektryczny.

Polskie firmy, inwestujące w zielona branżę emobility wbrew deklaracjom obecnego rządu nie mają wystarczającego wsparcia. Spółka, której właścicielem jest skarb państw jest w upadłości, bo nie dostała 20 milionów złotych obiecanego dofinansowania od właściciela, czyli rządowej agencji. Producent wodorowych autobusów ma straty, bo uwierzył w dekarbonizację miejskiego transportu. Ale obecny rząd nieumiejętnie wspiera rozwój technologii […]

W ramach trzeciej edycji programu „Zielony Transport Publiczny” podpisano umowy z 73 miastami, co umożliwi zakup 902 autobusów zeroemisyjnych oraz budowę 593 punktów ładowania i tankowania tych pojazdów.

Śląskie miasta otrzymają dotację z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) o łącznej wartości ok 170 mln złotych na rozwój niskoemisyjnego transportu miejskiego. Chodzi tu o autobusy elektryczne i wodorowe, które poszczególne miasta planują zakupić. Inwestycja ma przynieść mieszkańcom Śląska poprawę jakości powietrza.

Chiński producent autobusów elektrycznych firma BYD podpisał w ubiegły piątek umowę na realizację największego dotychczas w Europie zmówienia na autobusy z napędem elektrycznym.

Wiceminister środowiska Michał Kurtyka mówił o elektromobilności. Powiedział, że administracja chce stworzyć polską markę elektromobilną, na początek autobus elektryczny.

Po nieco ponad półtorej roku od ogłoszenia postępowania na opracowanie i dostawę typoszeregu innowacyjnych pojazdów bezemisyjnego transportu publicznego Narodowe Centrum Badań i Rozwoju unieważniło postępowanie. Zapytaliśmy NCBR co tej sytuacji z programem, którego efektem ma być 1000 autobusów elektrycznych dla samorządów.

Miasto Taurogi jako pierwsze na Litwie zakupiło autobus elektryczny marki Solaris. 21 marca Solaris podpisał z miejskim przewoźnikiem umowę na dostawę Urbino 8,9 LE electric. Pierwszy bateryjny Solaris wyjedzie na ulice litewskiego miasteczka najpóźniej w marcu 2020 roku. Urbino 8,9 LE electric to pierwszy autobus elektryczny Solarisa zamówiony na Litwie. Debiutancki pojazd zakupił przewoźnik miejski […]

Komisja przetargowa warszawskiego Miejskich Zakładów Autobusowych dokonała wyboru dostawcy 130 elektrycznych autobusów przegubowych. Pierwsze pojazdy mają wyjechać na ulice stolicy na początku przyszłego roku.

Na kłopoty finansowe zajmującego się między innymi produkcją autobusów elektrycznych Ursusa – zwraca uwagę „Rzeczpospolita”. Dziennik przypomina, że spółka córka producenta maszyn rolniczych bierze udział w wielkim, organizowanym przez NCBR przetargu na opracowanie i dostawę typoszeregu innowacyjnych pojazdów bezemisyjnego transportu publicznego.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów ma wątpliwości dotyczące specjalnych taryf na energię elektryczną dla autobusów elektrycznych – czytamy w „Pulsie Biznesu”.