Czy Trump powstrzyma rozwój elektromobilności?
W połowie grudnia na portalu politico.eu ukazał się tekst, w którym autor Michael Grunwald pisze o tym, że pomimo braku wiary prezydenta Donalda Trumpa w szkodliwość CO2 oraz w zasadność […]
W połowie grudnia na portalu politico.eu ukazał się tekst, w którym autor Michael Grunwald pisze o tym, że pomimo braku wiary prezydenta Donalda Trumpa w szkodliwość CO2 oraz w zasadność […]
Tauron wybrał firmę, która pomoże mu zbudować system rozliczeń w ramach usługi ładowania aut elektrycznych bazujący na technologii blockchain – czytamy w “Pulsie Biznesu”.
Pionier usług carsharingowych amerykańska firma Zipcar działająca na rynku usług współdzielonych pojazdów od 2000 roku opublikowała dane, z których wynika jasno: jeden samochód w carsharingu może zastąpić 13 indywidualnych pojazdów.
W Inowrocławiu oddano do użytku infrastrukturę ładowania autobusów elektrycznych. Cztery ładowarki pantografowe OppCharge (link) o mocy 300 kW każda zasilają na ulicach Inowrocławia 8 autobusów elektrycznych.
Urzędnicy miejscy w Białymstoku zostali przeszkoleni z elektromobilności i ustawowych wymogów w tym zakresie. Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych wyróżniło także magistrat certyfikatem „Miasta przyjaznego elektromobilności”.
Istnieje takie prawdopodobieństwio, jeśli założenia jakie przyjęto w Atlis Motor Vehicles projektując ten samochód sprawią, że stanie się on sprzedażowym hitem.
W czasie trwającego w Detroit motor show przedstawiciele koncernu Ford zapowiedzieli, że ich legendarna i kochana przez amerykanów ciężarówka F-150 niebawem zyska nowe oblicze.
Fińskim modelem biznesowym, który zakłada wynagradzanie użytkowników elektrycznych samochodów, przyczyniąjących się do stabilizacji sieci elektroenergetycznych, zainteresował się globalny gracz na rynku elektromobilności E.ON.
Po raz kolejny podczas konferencji i targów Consumer Electronics Show (CES) zaprezentowano technologie, które wywrócą nasze życie do góry nogami, jedną z nich ma być rozwój pojazdów autonomicznych.
To wnioski Jeremy’ego Hodgesa, który swoją argumentację przedstawił niedawno na łamach portalu Bloomberg.com.