FSRU.

Klaipedos Nafta będzie zarządcą czterech terminali LNG w Niemczech. To operator pierwszej pływającej jednostki tego typu (FSRU) z Kłajpedy. Polacy także planują taką jednostkę.

Kryzys energetyczny zapoczątkowany przed inwazją Rosji na Ukrainie może być ostatnim ze względu na majestatyczne samobójstwo Gazpromu w Europie. Rosja może sięgać częściej po narzędzia wojny hybrydowej wobec rosnącej liczby incydentów z nieznanymi sprawcami – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

– Polska ma ogromny potencjał w zakresie rozwoju LNG i przy sprzyjającej polityce ekonomicznej, może urosnąć do największego importera gazu w Europie Środkowo-Wschodniej – pisze Magdalena Kuffel, współpracownik BiznesAlert.pl.

– USA chcą nadal odgrywać aktywną rolę w promowaniu i bezpośrednim wsparciu zrównoważonego rozwoju energetycznego, bezpieczeństwa energetycznego i umacniania integracji regionu Bałkanów. […] Szczególnie w sektorze gazu i infrastrukturze przesyłowej – pisze Teresa Wójcik, redaktor BiznesAlert.pl.

Minister klimatu i środowiska Anna Łukaszewska-Trzeciakowska zapewniła, że plan zapewnienia LNG przez Polskę sąsiadom jest cały czas możliwy do realizacji a rozmowy z Czechami, Słowakami i Węgrami trwają. Z kolei rozporządzenie MON ma przyspieszyć projekty strategiczne: atom oraz FSRU.

– Mamy zapewnione finansowanie na FSRU. Są to pieniądze od polskiego rządu i z unijnych projektów, między innymi REPowerEU. Pozostało już tylko złożyć podpisy pod konkretnymi umowami – mówi prezes Gaz-System Marcin Chludziński w rozmowie z BiznesAlert.pl.

Czesi zarezerwowali dostęp do 2 mld m sześc. przepustowości terminalu Stade LNG w Niemczech od 2027 roku. Wcześniej badanie rynku w Polsce nie pozwoliło zebrać wystarczającej ilości chętnych do zapełnienia przepustowości rozważanej, drugiej jednostki FSRU2, czyli pływającego gazoportu, w Zatoce Gdańskiej.

– Polacy powiedzieli „sprawdzam” sąsiadom w sprawie budowy drugiej jednostki do magazynowania i regazyfikacji, czyli pływającego gazoportu. Czesi skrewili, więc zostanie jedna jednostka. Ta jest krytykowana przez Greenpeace chociaż… ma pomóc walczyć z emisją CO2 w Polsce – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

Badanie rynku pokazało brak wystarczającego zainteresowania dostępem do pływającego gazoportu w Zatoce Gdańskiej. Pierwszy ma realizować zapotrzebowanie Polski, głównie przez dekarbonizację ciepłownictwa.

Gaz-System podaje, że w pierwszej części przetargu na dostawców jednostki do magazynowania i regazyfikacji FSRU do pływającego gazoportu w Zatoce Gdańskiej wyłonił dwóch oferentów, którzy staną do dalszej gry.