Lotos.

Umowa Orlenu z Rosnieftem kończy się w 2022 roku. Polacy nie podjęli jeszcze decyzji w tej sprawie, ale są przygotowani na ewentualne embargo w Unii Europejskiej w odpowiedzi na atak Rosji na Ukrainie.

Sieć zalały informacje o rzekomym zarobku Grupy Lotos na kryzysie związanym z atakiem Rosji na Ukrainie. Te dane są nieprawdziwe.

Lotos poinformował, że dziewiątego marca ruszy druga część postoju remontowego Rafinerii Gdańskiej. Ponowne uruchamianie poszczególnych instalacji powinno rozpocząć się z początkiem kwietnia i potrwać około dwóch tygodni. Dalszy plan zakłada tzw. remont wyspowy instalacji produkcji wodoru. Koncern podał, że prace nie wpłyną na jego zobowiązania handlowe.

– Remont zostanie zrealizowany w formule postoju częściowego w dniach 23 marca – 1 kwietnia 2022 roku (pierwsza jego część została przeprowadzona wiosną 2021 roku) – podał Lotos w komunikacie.

Dziewiątego marca Grupa Lotos rozpocznie postój remontowy w Rafinerii Gdańskiej. Szacowane koszty bezpośrednie postoju, które wpłyną na obniżenie skonsolidowanego wyniku operacyjnego za 2022 rok, to około 0,2 mld zł.

Grupa Lotos wstępnie szacuje, że jej skonsolidowana oczyszczona EBITDA LIFO wyniosła w czwartym kwartale 1,48 mld zł, a przychody sięgnęły 10,64 mld zł – poinformowała spółka w komunikacie.

Pomimo wymagających warunków makroekonomicznych Lotos Kolej wypracowała zgodny z założeniami wynik EBITDA za 2021 rok. Spółka wykonała też rekordową pracę przewozową dzięki aktywnemu zwiększenie przewozów dla klientów spoza Grupy Kapitałowej Lotos.

W wyniku corocznej rundy koncesyjnej (APA 2021) spółka LOTOS Exploration and Production Norge AS (LOTOS Norge) otrzymała 4 nowe koncesje poszukiwawczo-wydobywcze. Swoją decyzję norweski rząd ogłosił 18 stycznia br. Po ich przyjęciu portfel Lotos Norge w Norwegii wzrośnie do 34 koncesji.

Grupa Lotos w komentarzu dla BiznesAlert.pl potwierdziła zaistnienie problemu związanym z czasowym wstrzymaniem eksploatacji złoża Yme na Morzu Północnym. Spółka jednocześnie uspokaja, że nie stanowi to zagrożenia dla ekonomicznego uzasadnienia inwestycji. 

Hiszpański koncern Repsol pod koniec listopada poinformował, że został zmuszony do tymczasowego wstrzymania wydobycia na polu Yme w Norwegii, na którym jest operatorem. Lotos ma 20 procent udziałów w tym złożu.