Kanał Sueski.

BP zatrzyma czasowo dostawy ropy tankowcami przez Morze czerwone w odpowiedzi na zagrożenie terroryzmem.

Sezon grzewczy w Europie już trwa w najlepsze, co zwiększa popyt i cenę gazu. Unia Europejska zgromadziła spore zapasy surowca na ten rok. Obecnie ceny na rynkach spadają, jednak za rogiem czyhają zagrożenia, które mogą doprowadzić do wzrostu cen gazu.

W środę wieczorem na kilka godzin doszło do zablokowania przejścia przez Kanał Sueski. Według władz kanału, sytuacja została opanowana i ruch odbywa się płynnie. 

Masowiec Coral Crystal 9 wrzenia wpadł na mieliznę przepływając przez Kanał Sueski. Zdarzenie miało miejsce na 54 kilometrze trasy, w miejscu, gdzie ruch kanałem odbywa się w obie strony jednocześnie. Incydent spowodował czasowe wstrzymanie rejsu czterech statków. 

Ubezpieczyciele i właściciele kontenerowca Ever Given, który w marcu na tydzień zablokował szlak żeglugowy przez Kanał Sueski, doszli do porozumienia z władzami Egiptu. Sąd zniósł areszt z kontenerowca, a sam statek będzie mógł ruszyć w rejs do Rotterdamu 7 lipca.

17 maja 2021 roku zarząd Kanału Sueskiego poinformował o rozpoczęciu prac pogłębiarskich w jego południowej części w okolicy miejsca, w którym w marcu doszło do zatamowania żeglugi przez kontenerowiec Ever Given. 

Koszt akcji ratowniczej kontenerowca Ever Given, który przez tydzień blokował żeglugę przez Kanał Sueski, wyniósł około miliarda dolarów – podał Osama Rabia, szef administracji zarządu Kanału Sueskiego. 

Według odtajnionych dokumentów, USA rozważały możliwość wybudowania w latach 60. alternatywy dla Kanału Sueskiego przez izraelską pustynię Negew. Planowano wykorzystanie 520 bomb jądrowych. Plany te jednak pozostały tylko na papierze. Dokumenty, odtajnione kilka lat temu, rzucają jednak nowe światło na blokadę Kanału Sueskiego, która utrudniała światowy handel przez blisko tydzień.

W dzisiejszym wydaniu podcastu Spięcie BiznesAlert.pl dziennikarze Wojciech Jakóbik i Mariusz Marszałkowski rozmawiają o blokadzie i odblokowaniu Kanału Sueskiego.

Reuters donosi, że chociaż doszło do udrożnienia Kanału Sueskiego zablokowanego przez statek Ever Given, to tankowce czekające na przepłynięcie przez niego mogą jeszcze poczekać kilka dni albo tygodni na udrożnienie swoistego korka powstałego u wylotów tej przeprawy.