Odbudowa torów z Możejek na Łotwę do końca 2019 roku

Do końca 2019 roku Koleje Litewskie (Lietuvos geležinkeliai) zakończą odbudowę torów kolejowych na odcinku Możejki-Renge. Prace mają kosztować 10 mln euro. Zdaniem litewskiego ministra transportu i komunikacji konflikt z Orlen Lietuva jest konsekwencją zbyt agresywnego zachowania poprzedniego kierownictwa Kolei Litewskich. Dzisiaj spółki podpisały umowę o współpracę w zakresie przewozu paliw.

Merchel: Zmiany na kolei muszą potrwać (ROZMOWA)

Polska kolej inwestuje miliardy złotych, aby poprawić jakość i czas przejazdu pociągów pasażerskich i towarowych. Pojawiają się jednak pytania o to, czy i w jakim stopniu ambitne plany PKP PLK wpłyną na krajobraz ruchu towarowego w Polsce. O przyszłości przewozów cargo w Polsce i czy grozi nam ,,kolejowy Nord Stream 2″ mówił w rozmowie z […]

Stępiński: Budowa CPK może zablokować węgiel

Według zapowiedzi rządu, w 2027 roku ma zostać uruchomiony Centralny Port Komunikacyjny. Projekt wart dziesiątki miliardów złotych wymaga budowy infrastruktury, w tym kolejowej, m.in. Kolei Dużych Prędkości. Tymczasem rządowe plany mogą wykoleić funkcjonowanie użytkowników transportu kolejowego, w tym dostawy węgla – pisze Piotr Stępiński, redaktor BiznesAlert.pl

Centralny Port Komunikacyjny: fakty i liczby (ANALIZA)

Centralny Port Komunikacyjny (dalej: CPK) można zdefiniować w prosty sposób jako węzeł transportowy oparty na zintegrowanych ze sobą węzłach lotniczym i kolejowym, spójnych z układem sieci drogowych [1]. Warto zaznaczyć, że według szacunkowych danych koszt budowy CPK szacuje się w przedziale od 30,9 mld zł do 34,9 mld zł, w łącznym koszcie zawierają się następujące […]

Na dolnośląskie tory wjedzie innowacyjny pojazd od PolRegio

Dzisiaj we Wrocławiu odbyło się uroczyste przekazanie zmodernizowanego elektrycznego zespołu trakcyjnego ED72, który będzie służył pasażerom POLREGIO w województwie dolnośląskim. Jednostka po przełomowej modernizacji posiada nowoczesny design i szereg innowacyjnych rozwiązań wpływających na komfort i bezpieczeństwo podróży.

PKP Cargo dostarczy węgiel do warszawskich zakładów PGNiG Termika

PKP Cargo będzie w przyszłym roku wozić węgiel do trzech warszawskich zakładów PGNiG Termika. Węgiel będzie dowożony z Górnego Śląska i Lubelszczyzny do Elektrociepłowni Siekierki, Elektrociepłowni Żerań i Ciepłowni Kawęczyn, zaopatrujących w energię elektryczną i cieplną mieszkańców Warszawy – poinformowała kolejowa spółka w środę.

Loading