koleje.

Nowa ekipa rządowa nie skreśla Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zmienia pracę administracji na potrzeby jego realizacji.

– Po co nam CPK? Odnieślimy sukces, jako Polska i jako LOT, tworząc z kiepsko zaprojektowanego Lotniska Chopina najlepiej funkcjonujący hub lotniczy w Europie Środkowo-Wschodniej. Niestety dotarliśmy do ściany, Lotnisko Chopina ma ograniczoną przepustowość. Tym samym nie możemy należycie rozwijać zdolności przewozowych – mówi Maciej Wilk, ekspert lotniczy i członek zarządu Flair Airlines, w rozmowie z BiznesAlert.pl

PGE Energetyka Kolejowa umieściła nowy mural na ścianie podstacji Warszawa Zachodnia. Widnieje na nim hasło „Kolej na zieloną energię”, które nawiązuje do transformacji polskiego miksu energetycznego w kierunku zeroemisyjnych źródeł energii.

Nowa rada nadzorcza Centralnego Portu Komunikacyjnego odwołała prezesa Mikołaja Wilda.

– Jesteśmy najszybciej rosnącym europejskim portem w ostatniej dekadzie. Przez ostatnie dwa lata zyskaliśmy w przeładunkach 28 milionów ton. To mniej więcej tyle ile sumarycznie gdyński port zrobił w zeszłym roku – powiedział Adam Kłos, pełnomocnik zarządu ds. operacyjnych Portu Gdańsk, w rozmowie z BiznesAlert.pl

Polskie Elektrownie Jądrowe zapowiadają przystąpienie do kolejnego etapu przygotowywania terenu pod atom z USA na Pomorzu do pogłębionych badań geologicznych. Choczewo 24 informuje o kolejnym spotkaniu roboczym w gminie.

Nowy rząd zapowiada rewizję projektu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, który był realizowany przez rząd Zjednoczonej Prawicy, jednocześnie deklaruje chęć budowy Kolei Dużych Prędkości. – Jesteśmy zdeterminowani, by poprowadzić projekt Kolei Dużych Prędkości, tzw. „Y”, czyli trasę łączącą Warszawę, Łódź, Wrocław i Poznań – powiedział w poniedziałek poseł KO Maciej Lasek w radiu TOK FM.

Kilkadziesiąt minut opóźnienia, godzinne postoje i oblodzone szyny to w ostatnich dniach bolączka kolei w całej Polsce. Od piątku do niedzieli, problemy najmocniej odczuli podróżni w Małopolsce, Lubuskiem oraz na Śląsku i Podkarpaciu.

Mam nadzieję, że Centralny Port Komunikacyjny (CPK) nie zostanie zaorany i że nie zostanie wyrzucony do kosza. Mam też poczucie, że jest to element odpowiedzialności kolejnych rządów, żeby nie wyrzucać projektów poprzedników „bo to oni go stworzyli” – mówi posłanka Paulina Matysiak z partii Razem w rozmowie z BiznesAlert.pl.

W bocznicy Ciech Cargo miały miejsce test pierwszej manewrowej lokomotywy wodorowej w Polsce. Jej twórcą jest PESA.