Krajewski: Centralny odcinek drugiej linii metra miał być gotowy jeszcze z końcem października 2014 roku

Ostatnie dwie stacje centralnego odcinka II linii metra – Rondo ONZ i Stadion Narodowy mają już pozwolenie na użytkowanie od wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego. Pozwolenie dostały też 4 wentylatornie i łącznik między I a II linią metra. Wszystkie niezbędne pozwolenia na użytkowanie II linii metra zostały w ten sposób wydane – poinformował wojewoda mazowiecki. Czy […]

Warsewicz: W centrum Warszawy należy stworzyć zintegrowany węzeł komunikacyjny 

Jak informowaliśmy w latach 2018-2022 PKP PLK planują remont generalny tunelu średnicowego w Warszawie (połączony z zamknięciem Dworca Centralnego naprzemian z dworcem Warszawa Śródmieście), wraz z wiaduktami i tzw. koleją obwodową. W związku z planowanym w najbliższych latach dokończeniem II linii metra, stolicę czeka komunikacyjny galimatias. W dodatku PKP myśli o próbie wykopania dodatkowego tunelu, […]

Kuczewska-Łaska: Pięcioletni remont dworców kolejowych w Warszawie nie uda się bez współpracy

Przez pięć lat (2018-2022) Warszawa Gdańska będzie zastępować trzy dworce dalekobieżne stolicy – Zachodnią, Centralną i Wschodnią. Kolejarze chcą dobudować jeden brakujący peron, ale to nie rozwiązuje problemów Dworca Gdańskiego. – Jeśli pasażerowie nie będą dobrze obsługiwani, to kolej odczuje odpływ pasażerów – ostrzegł Rynek Kolejowy.

Opara: Mówiłem, że termin oddania II linii metra to kłamstwo wyborcze

Otwarcie centralnego odcinka II linii metra nastąpi najwcześniej za kilka tygodni – napisał portal naszemiasto.pl. Pierwotnie, jeszcze przed wyborami samorządowymi prezydent Warszawy, Hanna Gronkiewicz-Waltz zapowiadała, że otwarcie to nastąpi jeszcze w tym roku, 14 grudnia – zresztą i tak z rocznym opóźnieniem w stosunku do planów z początków realizacji tej inwestycji. Według portalu przyczyną poślizgu […]

Opara: Otwarcie II linii metra dopiero na przełomie maja i czerwca 2015 roku?

„Fakt” ujawnił, że na nowo wybudowanych stacjach II linii metra w Warszawie „spomiędzy płyt ciurkiem sączy się woda”. Dziennikarze mogli zobaczyć tunele między stacjami Centrum Nauki Kopernik i Stadion Narodowy. Na ścianach widać żółte plamy po zaciekach. Wykonawca przekonuje, że to normalne. Rzecznik Metra Warszawskiego mówi, że pierwsza nitka metra też przecieka – napisał portal niezalezna.pl. 

Wierzbicki: Nie planuję wprowadzenia ograniczeń wjazdu i opłat za wjazd do centrum Warszawy

Rozmowa z wiceprzewodniczącym Rady m.st. Warszawy, Sebastianem Wierzbickim, kandydatem SLD na prezydenta Warszawy. – Jestem zwolennikiem szybkiej budowy metra. Powinniśmy pilnie dokończyć budowę II linii metra, wraz z przedłużeniem na Białołękę oraz rozpocząć budowę III linii z Gocławia na Ochotę. Trzeba utworzyć tzw. IV linię metra, czyli kolejowy pierścień komunikacyjny (metro na powierzchni) z wykorzystaniem istniejącej […]

Loading