Polskie Koleje Państwowe.

– Przewiduję powolne umieranie spółki, które będzie trwało co najmniej do wyborów samorządowych jesienią 2014 r. – komentuje przyszłość PKP Przewozów Regionalnych Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR w wywiadzie, zamieszczonym w środowym „Dzienniku Gazecie Prawnej”. Jego zdaniem, do tego czasu marszałkowie województw nie będą chcieli podejmować się reformowania kolei, mając w pamięci przykład […]

– Sławomir Nowak, jako pierwszy minister – po 13 latach politycznego i urzędowego międlenia o prywatyzacji PKP Cargo SA – doprowadza właśnie do sprzedaży akcji spółki na warszawskiej giełdzie. To, co inni zapowiadali (albo przed czym przestrzegali), on wcielił w życie – pisze na swoim blogu na portalu NaTemat.pl Jacek Prześluga, manager kolejowy, były członek […]

Zdaniem Cezarego Adamczyka, komentującego na portalu Rp.pl ogłoszoną dzisiaj wycenę akcji PKP Cargo, cena maksymalna na poziomie 74 zł. wydaje się atrakcyjna w porównaniu z obecnymi wycenami firm na warszawskim parkiecie. – Pytanie tylko jak zachowają się inwestorzy głównie OFE dla których będzie to pierwsza tak duża oferta po ich „demontażu”. Oczywiście głównym parametrem będzie […]

Jak zwraca uwagę Jakub Karnowski, prezes PKP, w wywiadzie zamieszczonym na łamach „Dziennika Gazety Prawnej”, PKP Cargo jest nie tylko liderem towarowych przewozów kolejowych w Polsce, ale drugą największą – po Deutsche Bahn – spółką w Unii Europejskiej. – Ważnym elementem, gdy myślimy o zainwestowaniu pieniędzy w akcje PKP Cargo, jest także to, że w […]

– Jeśli chcemy dobrze zrozumieć gospodarczą i społeczną nieefektywność III Rzeczpospolitej i coraz bardziej imitacyjny charakter wdrażanego rozwoju, sytuacja na kolei służy znamiennym i ponurym przykładem. Z jednej strony mamy Pendolino, czyli „modernizacyjny sukces” na modłę potiomkinowskich wsi. Z drugiej skandaliczne przymiarki do prywatyzacji PKP Cargo, które de facto oznaczają chęć demontażu i likwidacji tej […]

– Działanie związkowców PKP Cargo pt. wysyłka listu do premiera, w którym podważają rzetelność procesu przygotowania do prywatyzacji –  to już abstrakcja. Tym bardziej, że jeszcze nie tak dawno związkowcy podpisali porozumienie z władzami PKP Cargo i wywalczyli większość ze swoich wygórowanych postulatów. Co ciekawe, po rozum do głowy powinni pójść nie tylko związkowcy, ale […]

Mianem „gigantycznego skandalu prywatyzacyjnego” główny ekonomista SKOK Janusz Szewczak określił podczas dzisiejszej konferencji prasowej plany prywatyzacji PKP Cargo. Prywatyzację krytykuje Prawo i Sprawiedliwość, natomiast zdaniem większości ekspertów to działanie konieczne dla zapewnienia spółce stabilnej przyszłości. – Jest to ewidentny przekręt i można powiedzieć kompletny bezsens ekonomiczny. Polskie koleje mają długi, około cztery mld zł i […]

– To jest wspaniałe przedsiębiorstwo. Tym bardziej jestem zdziwiony, że Polska kupuje Pendolino, wydając na to 2,5 mld złotych. I nikt nie myśli, jaki to będzie miało wpływ na miejsca pracy, na polską gospodarkę. Pozytywnego wpływu nie będzie. A PESA rzeczywiście sprzedaje – do Włoch, do Niemiec, do Czech – swoje piękne wyroby. Coś tu […]

– Nie wiedziałem dlaczego pociąg „Pendolino” został przeciągnięty do Polski ponad rok przed włączeniem do eksploatacji. Argumenty, że trzeba coś próbować, a to w Żmigrodzie, a to w długiej hali na Olszynce Grochowskiej, zupełnie mnie nie przekonywały. Wydawało mi się naiwnie, że jak coś się kupuje, to po to, aby używać i zarabiać na tym. […]