Ceny ropy poszły w górę przez konflikt na Bliskim Wschodzie i Chiny
W tym tygodniu ceny ropy naftowej wzrosły, prawdopodobną przyczyną jest konflikt na Bliskim Wschodzie i możliwość zniszczenia infrastruktury paliwowej oraz mniejszy popyt w Chinach.
W tym tygodniu ceny ropy naftowej wzrosły, prawdopodobną przyczyną jest konflikt na Bliskim Wschodzie i możliwość zniszczenia infrastruktury paliwowej oraz mniejszy popyt w Chinach.
Nadchodzące w 2025 roku wybory do Bundestagu oraz polskie wybory prezydenckie mogą być początkiem, lecz nie muszą, zmian w relacjach polsko-niemieckich. Warszawa powinna uważnie obserwować, co się dzieje za naszą zachodnią granicą, ponieważ Niemcy – szerzej: kraje niemieckojęzyczne – są na ścieżce zmian. Czy czeka nas epoka lodowcowa w relacjach Berlin-Warszawa?
W przeciągu czterech tygodni, do 20 października, wzrósł eksport rosyjskiej ropy, którego głównym odbiorcą jest rynek azjatycki. Jednocześnie w październiku Kreml doświadczył większego o ponad 60 procent spadku zdolności rafineryjnych.
Ponad 50 członków Kongresu USA apeluje do administracji Joe Bidena o wzmocnienie sankcji na ropę rosyjską. Politycy obu partii podnoszą także kwestię wyłączenia z obostrzeń amerykańskiej firmy usługowej Schlumberger. Ta nadal działa w Rosji i pomaga utrzymać płynność rosyjskiej produkcji ropy naftowej.
Chiński państwowy gigant naftowo-gazowy, China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), uruchomił przed terminem nowy projekt wydobycia ropy na Morzu Południowochińskim. Nowa inicjatywa dotyczy zagospodarowania bloku Xijiang 30-1 na złożu naftowym Xijiang 30-2, w którym CNOOC posiada 100 procent udziałów. Produkcja rozpoczęła się wcześniej niż przewidywano, co podkreśla dynamiczny rozwój spółki w regionie.
W ostatnich tygodniach Kalifornia wprowadziła nowe regulacje środowiskowe dotyczące funkcjonowania rafinerii na terenie całego stanu. Chevron i Phillips 66, jedne z największych firm sektora naftowo-gazowego w USA, nie od dziś mają tam problemy z działalnością. Pierwszy zapowiada przenosiny do Teksasu, drugi zamyka rafinerię w Los Angeles.
Najnowsze badanie przeprowadzone przez Transport & Environment (T&E) ujawnia, że pięć największych gospodarek Unii Europejskiej wydaje łącznie około 42 miliardów euro rocznie na dotowanie samochodów służbowych napędzanych paliwami kopalnymi. Te znaczące środki finansowe głównie korzyść przynoszą przedsiębiorstwom, obniżając koszty utrzymania flot pojazdów z silnikami spalinowymi. Niemcy, Włochy, Francja, Polska i Hiszpania są głównymi beneficjentami tych […]
Deutsche Bahn planuje zamknąć linię kolejowa łączącą Bernau z miejscowością Schwedt na okres siedmiu tygodni. Decyzja o wstrzymaniu transportu na czas remontów może zaszkodzić tamtejszej rafinerii, należącej w 54 procentach do rosyjskiego koncernu Rosnieft.
W ostatnich dniach sierpnia na terenie rafinerii Leuna, która należy do francuskiego koncernu Total, doszło do awarii, która wywołała pożar zakładu firmy Linde. Pożar był związany z transportem wodoru. Od tego czasu jego dostawy do stacji tankowania zostały ograniczone.
Ceny ropy ustabilizowały się, gdy rynek waży różne globalne czynniki. Ostatni wzrost zapasów ropy naftowej w USA wywarł presję na spadek cen, przy czym zapasy wzrosły o 5,81 miliona baryłek w ubiegłym tygodniu, co było mniejszym wzrostem niż prognozowały branżowe projekcje. Geopolityczne napięcia na Bliskim Wschodzie również znacząco wpływają na rynki ropy. Pojawiają się poważne […]
