sabotaż.

Czy Polska będzie strzelać do statków (i innych obiektów) tworzących zagrożenie infrastruktury energetycznej na morzu? W najnowszym odcinku cotygodniowego podcastu #SPIĘCIE redaktorzy BiznesAlert.pl przyglądają się nowym przepisom proponowanym przez ministerstwo obrony narodowej RP.

– Polska przyjęła prawo pozwalające zatopić statek, okręt lub jednostkę pływającą, która zagrozi Baltic Pipe oraz innej infrastrukturze krytycznej na Bałtyku. Jeśli Rosja zaatakuje energetykę Zachodu, ten odpowie siłą – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

Po sabotażu gazociągów Nord Stream 1 i 2 wzrosło zagrożenie podobnymi atakami na strategiczną infrastrukturę energetyczną w Europie. Polska przygotowuje prawo pozwalające ją lepiej chronić, na czele z gazociągiem Baltic Pipe.

– W obliczu wojny w Ukrainie Sojusz Północnoatlantycki jest zaniepokojony możliwością ataku Rosji na kluczową infrastrukturę w Europie i Ameryce Północnej – powiedział w środę zastępca sekretarza generalnego NATO ds. wywiadu i bezpieczeństwa David Cattler.

Dziennik Dagbladet potwierdził w Kopenhadze obecność jednostki morskiej klasy Kasztan z Rosji w pobliżu miejsca sabotażu gazociągów Nord Stream 1 i 2 kilka dni przed zdarzeniem.

W ramach pozwolenia na działalność Nord Stream AG i Nord Stream 2 AG zgodziły się na płatności 25-letnich kompensacji środowiskowych. Teraz za te rekompensaty zapłacą podatnicy, bo rząd landowy i federalny nie uwzględniły mechanizmów zabezpieczających w przypadku braku płatności przez te firmy, a nie płacą, bo gazociągi Nord Stream 1 i 2 nie pracują.

Należy chronić strategiczną infrastrukturę energetyczną na Bałtyku: gazociągi, gazoport, naftoporty, a nawet farmy wiatrowe. Nie wiadomo wciąż kto wysadził Nord Stream 1 i 2 z Rosji do Niemiec, ale pojawiają się nowe doniesienia, które zbieramy w raporcie z tego tygodnia.

Członkowie parlamentu Wielkiej Brytanii wzywają rząd do ochrony farm wiatrowych przed rosyjskim sabotażem. 24 kwietnia frachtowiec „Petra L”, transportujący zboże z Ukrainy do Belgii, rozbił się o turbinę wiatrową na Morzu Północnym.

Pomimo licznych spekulacji medialnych na temat możliwego zaangażowania statku z Polski w sabotaż Nord Stream 1 oraz 2, siły zbrojne Danii wskazują na specjalistyczny okręt z Rosji znajdujący się w pobliżu miejsca zdarzenia kilka dni przed nim.

Dziewięć krajów europejskich zobowiązało się do ośmiokrotnego zwiększenia mocy morskich farm wiatrowych na Morzu Północnym do 2050 roku, przekształcając je „największą zieloną elektrownią w Europie”. Pojawiły się także apele o ochronę instalacji na morzu przed atakami.