Warszawa.

– Istotne jest rozbudowywanie w stolicy infrastruktury transportu zbiorowego. Trzeba jednak pamiętać, że prowadzi to jednocześnie do ograniczania transportu prywatnego, swobody poruszania się po ulicach samochodów. – mówi naszemu portalowi senator Łukasz Abgarowicz (PO).

Jak donosi portal 300polityka.pl „Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne” przygotowana przez Ratusz zakłada wprowadzenie kolejnych opłat za użytkowanie warszawskiej infrastruktury. Sprawę komentuje warszawski radny Prawa i Sprawiedliwości Michał Grodzki.

– Kto jeszcze się waha, powinien wiedzieć, że jak Donald Tusk coś daje, to znaczy, że coś odbiera. I tak premier obiecał obwodnicę Warszawy za cenę odłożenia w czasie budowy trasy S7, czyli wylotówek: na Kraków i Katowice z obejściem Janek oraz w stronę Gdańska – z trasą omijającą Łomianki – pisze na portalu Niezależna.pl […]

– Nie tylko ci, którzy za 8 dni pójdą na warszawskie referendum, ale zwłaszcza ci, którzy jeszcze się wahają, chcieliby z pewnością poznać odpowiedź Pani Prezydent HGW na następujące pytania: – Czy jest prawdą, że już w nieodległej przyszłości, zarówno warszawiacy jak i tzw. „słoiki” będą musieli płacić 15 zł za wjazd do centrum miasta, […]

– Cyniczne powtarzanie przez liderów Prawa i Sprawiedliwości kłamstw na temat warszawskiej obwodnicy i rzekomo beznadziejnej komunikacji miejskiej może tylko utwierdzać w przekonaniu, że od referendalnej hecy, którą niektórzy postrzegają jako „obywatelski obowiązek”, należy się trzymać z daleka – pisze w komentarzu na portalu Gazeta.pl dziennikarza „Gazety Wyborczej” Jarosław Osowski. Osowski przypomina, że obwodnica Warszawy […]

– Polska do organizacji szczytu, wzięta niestety została dosłownie z łapanki (przy tym to minister środowiska wskazał Warszawę i Stadion Narodowy jako główne miejsce w którym będą się odbywały obrady), bo bardzo rzadko się zdarza, żeby ten sam organizował szczyty zaledwie w odstępie kilku lat – pisze na swoim blogu poseł PiS Zbigniew Kuźmiuk. – […]

KOMENTARZ Michał Bitner Radny m.st. Warszawy (PO), Przewodniczący Komisji Infrastruktury i Inwestycji Czy decyzję premiera Donalda Tuska o dokończeniu południowej odcinka obwodnicy Warszawy można rozpatrywać w politycznym kontekście zbliżającego się referendum w sprawie odwołania prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz? O to należy oczywiście pytać jego samego lub rzecznika rządu. Natomiast, patrząc z punktu widzenia „zbijania kapitału politycznego”, […]

– Jak na razie nie dowiedzieliśmy się nic więcej jaki ma mieć faktycznie przebieg dokańczania obwodnicy poza wizerunkiem tej pięknej „plaży”, którą premier sobie narysował i pokazał na konferencji dla dziennikarzy – mówi portalowi BiznesAlert poseł Przemysław Wipler (Republikanie). – Chciałbym zobaczyć ścieżkę działań, które zostaną podjęte i sprawią, że faktycznie w 2018 – jak […]

– Czegoś takiego jeszcze nie widzieliśmy w jego siedzibie w Al. Ujazdowskich: w tle mapa warszawskiego węzła drogowego z niedokończoną obwodnicą, a premier ogłasza, że do 2019 r. powstanie pełen warszawski ring. Siedzący obok minister transportu Sławomir Nowak recytuje zaś daty kolejnych przetargów (pierwsze jeszcze w tym roku), budowy i otwarć poszczególnych odcinków. Wszystko za […]

– Platforma chce odwieść warszawiaków od udziału w referendum w sprawie odwołania pani prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz – tak ocenia Bartosz Marczuk w komentarzu na portalu Rp.pl zapowiedzi premiera odnośnie warszawskiej obwodnicy. Marczuk uważa, że czwartkowa zapowiedź Donalda Tuska paradoksalnie dowodzi słabości państwa. – Nie trzeba chyba ogromnie tęgiej głowy, by przewidzieć, że jeśli nie doprowadzi […]