Najważniejsze informacje dla biznesu
Port w Rotterdamie emituje 14 milionów ton CO2 każdego roku, co stawia go na równi z piątym największym przemysłowym trucicielem w Europie – elektrownią węglową Weisweiler w Niemczech. Na drugim i trzecim miejscu znalazły się Antwerpia i Hamburg, natomiast trzy z 10 najbardziej zanieczyszczających portów znajdują się w Hiszpanii. Branża żeglugowa w zeszłym roku zanotowała […]
Portal iŚwinoujście podaje, że statek SMP Novodvinsk, pływający pod rosyjską banderą, przewożąc ładunek złomu do Szczecina utknął niespełna kilometr od wejścia do Kanału Piastowskiego na Zalewie Szczecińskim. Ruch w tym miejscu odbywa się jednokierunkowo.
Ogłoszony został nowy raport „Closing the Gap” dla koalicji Getting to Zero, inicjatywy na rzecz przyspieszenia dekarbonizacji żeglugi międzynarodowej, przedstawiający środki polityczne, które mogą zmniejszyć konkurencyjność między paliwami kopalnymi a alternatywami o zerowej emisji w żegludze. Wynika z niego, że dekarbonizacja tego sektora wymagać będzie wprowadzenia opłaty za emisje CO2.
Stocznia w Helsinkach buduje nowy lodołamacz napędzany LNG dla rosyjskiej firmy górniczej Nornickel. Umowa między spółkami obejmuje również testy modelu lodołamacza Aker Arctic w lodzie i na otwartych wodach.
22 grudnia w stoczni Koa Sangyo w Kagawie odbyła się ceremonia wodowania pierwszego w pełni elektrycznego tankowca. Statek został zamówiony w 2020 roku. Jednostka nosi nazwę Asahi i ma wejść do służby w marcu 2022 roku.
Drugiego listopada 2021 roku Rząd przyjął Polską Strategię Wodorową do 2030 roku z perspektywą do 2040 roku. Jej celem jest wskazanie kierunku rozwoju gospodarki wodorowej w Polsce. Na początku grudnia wspomniany dokument został opublikowany w Monitorze Polski. Co niesie ze sobą ten dokument dla rozwoju gospodarki wodorowej w naszym kraju? – zastanawia się Aleksander Tretyn, […]
Koszty frachtu morskiego prawdopodobnie nadal będą wysokie w 2022 roku, ponieważ inwestorzy i organy regulacyjne starają się przyspieszyć dekarbonizację żeglugi. Międzynarodowa Organizacja Morska spotyka się z kolei z krytyką, że jej działania w zakresie ochrony klimatu są niewystarczające.
Dwa lata temu przeprowadzano pierwsze testowe przewozy towarów na odcinku zwanym „Baltic Sea Bridge”. Jest to część nowego Jedwabnego Szlaku, który zaczyna się w chińskim mieście Xian i kończy się w niemieckim porcie Mukran na wyspie Rugia. „Baltic Sea Bridge” zaczyna się w porcie kaliningradzkim i kończy w Mukran, gdzie w tym roku ma być […]
– Treść niemieckiej niepublicznej noty (non-paper) jest korzystna z punktu widzenia interesów Rosji. Wskazuje na to, że utrzymujące się niemieckie poparcie dla projektu minimalizuje ewentualne ryzyka dotyczące uruchomienia gazociągu Nord Stream 2. Korzystne dla Rosji jest to, że non-paper potwierdza, iż niemieckie władze nie postrzegają projektu jako zagrożenia dla bezpieczeństwa energetycznego Niemiec i Europy – […]
Spółka Proman Stena Bulk wprowadzi na rynek pierwszy z trzech tankowców dwupaliwowych o pojemności 49 900 dwt zasilanych metanolem.
