Najważniejsze informacje dla biznesu
Według zapowiedzi rządu, w 2027 roku ma zostać uruchomiony Centralny Port Komunikacyjny. Projekt wart dziesiątki miliardów złotych wymaga budowy infrastruktury, w tym kolejowej, m.in. Kolei Dużych Prędkości. Tymczasem rządowe plany mogą wykoleić funkcjonowanie użytkowników transportu kolejowego, w tym dostawy węgla – pisze Piotr Stępiński, redaktor BiznesAlert.pl
Przewodniczący Stowarzyszenia Wolne Miasto Warszawa, radny dzielnicy Śródmieście i kandydat w wyborach na prezydenta stolicy Jan Śpiewak opowiada o swojej wizji nowoczesnego miasta.
Prace związane z realizacją projektu modernizacji linii kolejowej Rail Baltica są jednymi z największych inwestycji realizowanych w Europie – pisze Kamil Moskwik z Instytutu Jagiellońskiego.
Polskie koleje nadrabia zaległości inwestycyjne, ale nadal potrzebuje czasu, aby dognić Europę. Tymczasem na horyzoncie przewozów towarowych pojawiło się zagrożenie kolejowym Nord Stream 2 – podkreślali uczestnicy panelu ,,Polska kolej w i po roku 2023″ odbywającego się w ramach X Kongresu Gospodarczego w Katowicach .
– Jesteśmy świadkami mijania kamienia milowego projektu, jakim jest Centralny Port Komunikacyjny. W czwartek Sejm przyjął projekt ustawy, którym jutro zajmie się nią Senat – powiedział Mikołaj Wild, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego dla RP podczas odbywającego się w ramach X Europejskiego Forum Gospodarczego w Katowicach panelu poświęconego temu zagadnieniu.
W Polsce transport kolejowy jest drugim co do wielkości rodzajem transportu, który świadczy zarówno usługi w przewozach towarowych jak i pasażerskich. W skali kraju połączenia kolejowe są ważnym elementem systemu komunikacji, a w dokumentach strategicznych UE, kolej uważana jest za jedną z niewielu gałęzi transportu, która jest zarówno uniwersalna, masowa jak i przyjazna środowisku, co […]
Prezes Przewozów Regionalnych Krzysztof Zgorzelski opowiada o tym, że zarządzana przez niego spółka znajduje się na progu ekspansji. Musi jednak zasypać dziurę budżetową powstałą przez lata zaniedbań.
Inicjatywa Nowego Jedwabnego Szlaku (Belt and Road Initiative – BRI – przyp. red.) jest zupełnie nową marką i dlatego ma ogromny potencjał. Zostanie on w pełni wykorzystany – uważa ambasador Chińskiej Republiki Ludowej przy Unii Europejskiej Zhang Mang. Z kolei w rozmowie z portalem BiznesAlert.pl minister infrastruktury Andrzej Adamczyk mówi, że Polska może skorzystać na […]
Nowy Jedwabny Szlak może być szansą dla Polski ale wymaga rozwoju infrastruktury, wizji i konkretnych działań – podkreślali odbywającego się w ramach XI Forum Europa-Ukraina uczestnicy panelu ,,Nowy Jedwabny Szlak na mapie transkontynentalnych korytarzy transportowych”. Patronem medialnym wydarzenia jest portal BiznesAlert.pl.
PKP Energetyka od 2016 roku stawia na cyfryzację działalności spółki. Dotyczy to zarówno struktury organizacyjnej, szkoleń czy strony usługowej, jak i szybkiego reagowania na awarie systemu trakcyjnego. Zadania, jakie stoją przed operatorami kolejowymi, to nie tylko wyzwanie dla PKP Energetyka, lecz także dla wszystkich spółek kolejowych. Przedmiot szczególnej uwagi stanowią symulatory dla maszynistów oraz elektroniczne […]
