FSRU.

Ekolodzy krytykują plan pływającego gazoportu w Zatoce Gdańskiej uznając, że nie jest potrzebny do porzucenia gazu z Rosji, ale dlaczego w takim razie Niemcy chcą mieć cztery takie jednostki? Pewne fakty mogły umknąć krytykom – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

Organizacja prawników ClientEarth odpowiada na rewelacje Associated Press o jej sprzeciwie wobec inwestycji gazowych. Nie sprzeciwia się projektowi Baltic Pipe, bo ten jest już na ukończeniu. Inna organizacja ekologiczna bierze jednak na celownik pływający terminal LNG, czyli jednostkę FSRU mającą stanąć w Gdańsku.

Pracownia na rzecz Wszystkich Istot ostrzega, że pływający terminal LNG w Polsce, czyli tzw. FSRU, jest niepotrzebny do porzucenia gazu z Rosji, a zwiąże ten kraj z paliwami kopalnymi na dłużej.

Polska planuje zwiększyć przepustowość pływającego terminala gazowego FSRU w Zatoce Gdańskiej do co najmniej 12 mld m sześc. w związku z zainteresowaniem krajów sąsiednich – poinformowała minister klimatu i środowiska Anna Moskwa.

Docelowo Polska może zwiększyć przepustowość dostaw LNG na potrzeby importu na Słowację, ale jeszcze w tym roku będzie mogła sprowadzać gaz przez ten kraj na własne potrzeby. PGNiG ma już rozmawiać na ten temat.

Prezes Gaz-Systemu Tomasz Stępień poinformował, że Polska ma możliwości techniczne, aby zbudować drugi terminal FSRU. – Aby zbudować drugi terminal trzeba mieć do tego podstawy. Jest to możliwe technicznie i inwestycyjnie, natomiast tych podstaw w tym momencie nie ma – powiedział na konferencji PTG Perspektywy Rozwoju Sektora Energii w Polsce 2040.

Włoska firma energetyczna Snam ma nabyć pływającą jednostkę magazynowo-regazyfikacyjną (FSRU) Golar Tundra za 350 mln dolarów od Golar LNG. Zbudowany w 2015 roku statek ma pojemność około 170 tys. metrów sześc. LNG. Posiada również ciągłą zdolność regazyfikacyjną na poziomie 5 mld m sześc. rocznie.

– Nie będzie zagrożenia dostaw gazu do Polski. Jednakże sytuacja jest zmienna i jesteśmy przygotowani na każdy scenariusz – mówi minister klimatu i środowiska Anna Moskwa w rozmowie z BiznesAlert.pl.

– Polska rozmawia o dostawach gazu do Czech i Słowacji, ale sama mogłaby skorzystać z importu z Południa w razie dalszej eskalacji kryzysu energetycznego przez Rosję – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

Jeżeli rozmowy z Czechami, Słowacją i Ukrainą doprowadzą do umów na dostawy LNG przez Polskę, może być potrzebny trzeci gazoport, a konkretnie drugi pływający terminal FSRU.