Kapsch.

Dotychczasowy system opłat za autostrady się sprawdził. Do Krajowego Funduszu Drogowego na budowę dróg przyniósł już 10 miliardów złotych. Koszty wyniosły zaledwie 16 proc. tej sumy, na co składają się płace oraz rozszerzenie i zysk dla operatora. Jest to bardzo szczelny, jeden z najbardziej efektywnych systemów na świecie.

Polska czeka na zagraniczne inwestycje, które mogą napędzić nasz rozwoju gospodarcze. Jednocześnie przyszedł czas aby przy pomocy polskich produktów zdobywać światowe rynki – podkreślali uczestnicy odbywającego się w ramach X Europejskiego Forum Gospodarczego w Katowicach panelu Inwestycje.

Miliardy, obiecane przez premiera na lokalne drogi, to bez wątpienia gest przed wyborami samorządowymi. Nie zmienia to faktu, że jest to gest bardzo potrzebny. W ferworze nadrabiania kilkudziesięcioletnich zaległości i budowy tras szybkiego ruchu decydenci traktowali lokalne szlaki po macoszemu. Jednak wielką niewiadomą pozostaje wysokość przyszłych środków na drogi krajowe. Ministerstwo Infrastruktury postanowiło zagrać va […]

Komisja Europejska bada umowę pomiędzy czeskim rządem a firmą Kapsch na dostawę i obsługę systemu poboru opłat na czeskich drogach. Komisja bada przedłużenie umowy z austriackim operatorem Kapsch TrafficCom do 2019 roku.

Zdaniem Adriana Furgalskiego, wiceprezesa Zespołu Doradców Gospodarczych TOR, czasu na podjęcie decyzji ws. nowego operatora systemu elektronicznego poboru opłat jest coraz mniej. – W mojej opinii obecny system opart na technologii radiowej daje wiele możliwości jego udoskonalania i unowocześniania zwiększając tym samym zyski do Skarbu Państwa – podkreślił gość audycji Rynek Opinii w Radiu Dla […]

KOMENTARZ  Bartłomiej Sawicki  Redaktor BiznesAlert.pl W listopadzie br., miał zostać uruchomiony przetarg na operatora systemu poboru dróg autostrad w Polsce. Kluczowym pytaniem jest wybór technologii, w oparciu o którą będą ściągane opłaty za drogi w Polsce. Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa waha się czy będzie to system satelitarny czy obecnie stosowane technologia radiowa. Resort ma poinformować […]

Działający w Polsce elektroniczny system poboru opłat viaTOLL może być wykorzystany przez polskie służby celne i skarbowe do walki z przemytem papierosów i alkoholu, wyłudzeniami VAT i kontroli granic Polski. Konieczna jest jednak rozbudowa systemu o nowe odcinki płatnych dróg, w szczególności na wschodzie Polski, oraz decyzje na szczeblu rządowym – wynika z raportu „System […]

– Decyzja o podnoszeniu bramek na autostradzie A4 podczas Światowych Dni Młodzieży w razie wystąpienia korków jest słuszna. Na szczęście nie zapłacą za nią wszyscy podatnicy, ponieważ Stalexport pokryje koszty ze swoich środków – komentuje prof. Zdzisław Kordel z Katedry Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Gdańskiego.

W wywiadzie udzielanym magazynowi „Transport Manager” Jacek Kapica, podsekretarz stanu w ministerstwie finansów i szef służby celnej opowiada o planach na przyszłość. Jednym z pomysłów na usprawnienie odprawy na granicy Polski jest wykorzystanie systemu viaTOLL, który rejestruje przejazd samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.

KOMENTARZ Adrian Furgalski ZDG TOR Zapowiedziane wprowadzenie e-myta na polskich drogach zostało przesunięte na 2018 r. Data ta może nie być przypadkowa, gdyż wtedy kończy się umowa z operatorem systemu viaTOLL – firmą Kapsch. Media podają informacje, że kierowcy muszą stać w korkach ze względu na urzędniczą niechęć do firmy.