LNG.

Po inwazji Rosji na Ukrainę, Chiny i Indie stały się głównymi kierunkami eksportu rosyjskiego gazu. Gazprom musiał zaakceptować niekorzystne warunki i sprzedawać surowiec po niskich cenach. Jednak obecnie ceny gazu wzrosły, co może świadczyć, że okres dostaw taniego surowca do Chin się skończył. 

Nowe sankcje gazowe USA mogły zepsuć uroczystość prezydentowi Władimirowi Putinowi, utrudnić mu ekspansję LNG w Arktyce oraz sięgnięcie po nowe i odbudowę wydobycia gazu.

Agencja Reuters pisze, że Novatek może wyprzeć Gazprom jako głównego dostawcę rosyjskiego gazu do Europy. Inwazja Rosji na Ukrainę sprawiła, że Zachód zwraca się ku LNG i oddala od giganta gazowego.

Japonia próbuje odejść od paliw kopalnych w kierunku zielonej energii, którą planuje promować w regionie podczas wizyty premiera Fumio Kishidy w Zatoce Perskiej w tym tygodniu.

Pół roku po uruchomieniu pływających gazoportów w Niemczech odpowiadają one za ułamek niemieckiego importu gazu.

Badanie zainteresowania rynku pływającym gazoportem w Zatoce Gdańskiej pokazało tak duże zainteresowanie, że ruszy kolejne, w sprawie drugiego obiektu tego typu, a zatem trzeciego terminalu LNG w Polsce.

TotalEnergies, Global Infrastructure Partners (GIP), NextDecade Corporation oraz ich partnerzy, GIC i Mubadala, podjęli ostateczną decyzję inwestycyjną dotyczącą rozwoju fazy 1 Rio Grande LNG (RGLNG) w południowym Teksasie. RGLNG to projekt skraplania gazu ziemnego (LNG).

Kanał Panamski jest jednym z najważniejszych szlaków żeglugowych na świecie, który dostarcza towary między Ameryką Północną a Azją. Jednak obecna susza w Ameryce Środkowej sprawiła, że poziom wody obniżył się, co utrudnia transport przez kanał i wydłuża czas dostaw.

Gaz-System poinformował o zakończeniu przyjmowania ofert na dostęp do przepustowości planowanego pływającego gazoportu FSRU w Zatoce Gdańskiej. Teraz okaże się czy zainteresowanie było na tyle duże, by realizować projekt.

Według wyliczeń Instytutu Studiów Energetycznych (ISE) w drugim kwartale 2023 roku PGNiG odebrał w terminalu w Świnoujściu 15 transportów LNG o łącznym wolumenie około 1,13 mln ton LNG (około 1,56 mld m sześc.). Oznacza to, że w pierwszym półroczu 2023 roku PGNiG czyli ORLEN odebrał w terminalu w Świnoujściu już 30 transportów o łącznym wolumenie […]