.

Jak informuje Michał Brancewicz z Gazety Wyborczej organizacje ekologiczne jak ClientEarth czy Greenpeace chcą zablokować kolejną inwestycję energetyczną. Tym razem chodzi o Elektrownię Północ, która ma być największym obiektem tego […]

Państwowy fundusz zmienił zasady dofinansowania tak, że preferują polskich producentów kosztem chińskich. Część ministrów szuka podobnych rozwiązań, ale nie wszystkim jest to na rękę – oceniają Bartłomiej Derski i Rafał […]

Koleje Mazowieckie, numer dwa w Polsce pod względem ilości przewożonych osób, promują się jako najnowocześniejszy przewoźnik kolejowy w kraju. Spółka wskazuje, że jest to efektem usamorządowienia – KM należą dziś […]

KOMENTARZ Marcin Rosołowski Dyrektor w agencji PR AM Art-Media Inicjatorzy warszawskiego referendum zarzucają Hannie Gronkiewicz-Waltz, że tygodnie pozostające do rozstrzygającego o jej losach głosowania chce poświęcić na nieoficjalną kampanię wyborczą. […]

Komisja Europejska chce nowelizacji rozporządzenia o prawach pasażerów oraz nowych przepisów dotyczących obsługi naziemnej samolotów, a także przydzielania im pozwoleń na start i lądowanie o określonej godzinie. Bogusław Kowalski z ZDG TOR podkreśla, że niezbędna […]

– Za cel stawiamy sobie osiągnięcie pozycji wiodącego dostawcy urządzeń optoelektronicznych dla służb mundurowych w Polsce i na wybranych rynkach zagranicznych. Chcemy to osiągnąć do 2016 roku – mówi Ryszard […]

KOMENTARZ Bartosz Sawicki Klub Jagielloński, Gazłupkowy.pl Informacja dotycząca uzyskania stałego przepływu gazu na pomorskiej koncesji Lębork, należącej do koncernu Lane Energy, to kolejny pozytywny sygnał płynący z terenu prac poszukiwawczych.

ENERGETYKA Trojanowska: kierownictwo MG we wrześniu zajmie się programem jądrowym (CIRE) Podczas wczorajszego spotkania Międzyresortowego Zespołu ds. Polskiej Energetyki Jądrowej, które dotyczyło stanu prac nad wdrożeniem Programu polskiej energetyki jądrowej […]

KOMENTARZ Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl, ekspert Instytutu Jagiellońskiego Porozumienie zarządu PKP Cargo ze związkami zawodowymi to haracz, który spółka musiała zapłacić,  aby plany jej prywatyzacji nie legły w gruzach. […]

Pomimo zmniejszenia o miliard złotych rządowej dotacji dla PKP PLK, program inwestycyjny prowadzony na polskich torach jest niezagrożony. Spółka zamierza pozyskać brakujące środki z emisji obligacji, których wartość może sięgnąć 1,5 mld zł. […]