Hahn: Program rozwoju miast w UE musi być zgodny z zasadą pomocniczości
72 proc. ludności UE mieszka w miastach, których dotyczy – bezpośrednio lub pośrednio – ponad dwie trzecie wszystkich unijnych polityk, m.in. w obszarze transportu, energii i ochrony środowiska. W wielu miastach możliwości przemieszczania się pieszo, rowerem i transportem publicznym nie są wystarczająco rozwiniętą alternatywą dla samochodów, co powoduje zagęszczenie ruchu, złą jakość powietrza i duże […]

