icon to english version of biznesalert
EN
Najważniejsze informacje dla biznesu
icon to english version of biznesalert
EN

Andrzej Grzyb

19 POSTY

Grzyb: Dobrze, że paliwo jest tanie, ale po wyborach może podrożeć (ROZMOWA)

- Oczywiście dobrze, że paliwo jest relatywnie tanie, ale obawiam się, że po wyborach ceny poszybują w górę - mówi Andrzej Grzyb, poseł Polskiego...

Grzyb: Czas na energetykę powszechną

Moje poglądy na energetykę obywatelską, czy może jako ludowiec powinienem powiedzieć, energetykę powszechną, są od dawna znane. Przynajmniej tym, którzy interesują się pracami Parlamentu...

Grzyb: Czysty transport zaczyna się od autobusów

Dziś odbędzie się głosowanie dyrektywy o czystym transporcie. Poseł Andrzej Grzyb jest zaangażowany w prace nad tym dokumentem w Parlamencie Europejskim. Mówi BiznesAlert.pl o...

Grzyb: Czasowstrzymywacz przyjęty w PE

Europosłowie przyjęli dzis dyrektywę zobowiązującą do zniesienia zmian między czasem zimowym i letnim w UE. Zdaniem europosłów zmiany czasu powinny zostać zniesione w 2021....

Grzyb: Rozstrzygnięcie sporu o rynek mocy w Polsce nie nastąpi szybko

W ubiegłym tygodniu brytyjska spółka Tempus poinformowała o zaskarżeniu do Sądu Pierwszej Instancji w ramach Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) decyzji Komisji Europejskiej zatwierdzającej...

Grzyb: Rozsądny, czysty transport

Andrzej Grzyb, poseł do Parlamentu Europejskiego, przewodniczył trialogowi w sprawie dyrektywy o czystym transporcie. Finalny dokument został przedstawiony Radzie Unii Europejskiej do zatwierdzenia. O...

Grzyb: Fundusz modernizacyjny wesprze transformację energetyczną w Polsce

–Fundusz modernizacyjny, to nowy mechanizm w ramach nowelizacji systemu handlu emisjami CO2, nowy element wsparcia ze strony UE, który powinien być uwzględniony w strategii...

Grzyb: Parlament Europejski chce rzeczy niemożliwych

Parlament Europejski przyjął bardziej ambitne cele redukcji emisji CO2 w transporcie, w tym 20 procent redukcji dla samochodów ciężarowych do 2025 roku, a oraz...

Grzyb: Europa ma dość smogu. Dyrektywa zmniejszy emisyjność transportu

Europejczycy mają dość smogu, sektor publiczny potrzebuje czystych, energooszczędnych autobusów, ciężarówek i samochodów dostawczych, a europejski przemysł długofalowego impulsu innowacyjnego. - 60 procent emisji, które...

Grzyb: Polityka klimatyczna musi być realistyczna

Parlament Europejski przegłosował obniżenie poziomu emisji CO2 z nowych samochodów i furgonetek o 40 procent do 2030 roku. Takie też będzie stanowisko Parlamentu w...
  1. 1
  2. 2