Sadowski: Czas na uczciwy program prywatyzacji na rzecz polskich obywateli (ROZMOWA)

– […] Polityka rozkłada każdą próbę zracjonalizowania funkcjonowania spółek Skarbu Państwa. A najlepszym rozwiązaniem jest wycofanie się rządu z obszarów, w których istnieje rozbudowany konkurencyjny rynek. Proszę zauważyć, że nawet tam, gdzie spółki Skarbu Państwa pojawiły się by spowodować obniżkę cen na rynku to bardzo szybko nie tylko dostosowały się do nich, ale także same […]

Sadowski: GDDKiA to dowód na brak kompetencji rządu

Najnowszy raport Najwyższej Izby Kontroli na temat Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ujawnia nieprawidłowości w siedmiu oddziałach tej instytucji. W ocenie kontrolerów, drogowcy nie dbają o ustalanie terminów prac i robót, by te nie utrudniały podróżowania i nie były przeprowadzane w porach największego natężenia ruchu.

Sadowski: Oczekiwałbym wobec Niemiec stanowczego wystąpienia premier i prezydenta

Jak informowaliśmy od Nowego Roku w Niemczech weszły w życie przepisy narzucające – również przewoźnikom spoza tego kraju, w tym z Polski, wykonujących na jego terytorium przewozy – płacę minimalną w wysokości 8,50 euro za godz. Z końcem stycznia zawieszono stosowanie przepisów dotyczących płacy minimalnej w zakresie przewozów tranzytowych. Polskim przewoźnikom to jednak nie wystarcza, bowiem […]

Sadowski: PKP muszą sprecyzować warunki współpracy biznesowej w projektach zagospodarowania swych nieruchomości

Wśród „projektów deweloperskich w przygotowaniu” PKP SA znajduje się m.in. zagospodarowanie ponad 2-hektarowej działki w centrum Warszawy, u zbiegu Al. Jana Pawła II i Al. Jerozolimskich. Obecnie jest zabudowana tunelem z urządzonym na nim parkingiem dla samochodów osobowych. PKP planuje zrealizować, przy współudziale podmiotu zewnętrznego, zabudowę komercyjną wraz z modernizacją tunelu, galerii zachodniej Dworca Centralnego […]

Sadowski: Galerie handlowe przy dworcach to przedsięwzięcia zyskowne dla kolei i deweloperów

Dworce kolejowe, oprócz funkcji podstawowej stają się także miejscami handlowymi, a ich okolice są zabudowywane obiektami biurowymi. Agencja ISBnews w ramach ostatniej z cyklu debat eksperckich „Majątek byłych i obecnych państwowych spółek – co dalej?” postanowiła się przyjrzeć temu zjawisku oraz podyskutować w gronie ekspertów o przyszłości rynku nieruchomości oraz o możliwej współpracy między właścicielami […]

Sadowski: Pendolino czyli 2 miliardy utopione w błocie

– Jeżeli oceniamy wydolność polskiej infrastruktury kolejowej w najbliższej przyszłości, to nie daje ona zastosowania obecnie znajdujących się na rynku lokomotyw. Wobec tego nie można kupować sprzętu hi-tech do czegoś co pochodzi z innej epoki, w nadziei, że za kilkanaście lat pojawi się możliwość dostosowania infrastruktury do najszybciej zakupionego urządzenia – ocenia w rozmowie z […]

Ładowanie…